臨汾汽車衡維修校正生產基地「多圖」

發布時間：2020-10-31 09:41

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無人值守電子地磅真的不需要人嗎？

車輛還是是必須手動式入錄車輛采集的信息，過了磅，仍然必須進行結算，因此，并不是是徹底全線無需人。僅僅在磅房能夠無需人，但車輛過來，根據在手機軟件內備案，開卡，清s算那時候能夠憑著ID卡來立即清s算，而且數據可以直接在系統內調出，進一步簡化了人工開票的過程，有效避免人工無人值守電子過磅的作v弊現象。

地磅常用的保養維護方法

系統維護

（1）衡器安裝后，應妥善保存說明書、合格證、安裝圖等資料，并經當地計量部門或認可的計量部門檢定合格后，方可投入使用。

（2）系統加電前，必須檢查電源的接地裝置是否可靠；下班停機后，必須切斷電源。

（3）衡器使用前應檢查秤體是否靈活，各配套部件的性能是否良好。

（4）稱重顯示控制器須先開機預熱，一般為30分鐘左右。

（5）為保證系統計量準確，應有防雷擊設施，衡器附近電焊作業時，嚴禁借秤臺作零線接地用，以防損壞電器元件。

（6）對于安裝在野外的地中衡，應定期檢查基坑內的排水裝置，避免堵塞。

（7）要保持接線盒內干燥，一旦接線盒內有濕空氣和水滴浸入，可用電吹風吹干。

（8）為保證衡器正常計量，應定期對其進行校準。

（9）吊裝計量重物時，不應有沖擊現象；計量車載重物時，不應超過系統的額定秤量。

（10）汽車衡軸載與傳感器容量、傳感器支點距離等因素有關。一般汽車衡禁止接近秤量的鏟車之類的短軸距車輛過衡。

（11）司磅操作人員和儀表維護人員均需熟讀說明書及有關技術文件才能上崗操作。

軸重式動態汽車衡軸重式動態汽車衡式常見的動態計重衡器，軸重式動態汽車衡結構簡單，由基面承載器和支撐承載器的四個應變式傳感器構成。當動態車輛每個軸逐次的經過承載器上時，車輛的軸重轉變成對應應變傳感器的壓力，傳感器將壓力轉變為電信號進行處理得到動態車輛每個車軸的重量。光柵感應器將判別車輛進入稱重區和脫離稱重區收尾工作，從而計算出整車的總重量。其稱量的準確性取決于路面的基建情況、車輛的行駛速度、車輛的行駛方式和信號的處理能力水平。

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