文山鐵路預(yù)埋件加工廠免費(fèi)咨詢「云南盈乾達(dá)」

對于焊條和焊劑型號的選定，需根據(jù)其使用要求和不同性能來進(jìn)行，當(dāng)采用壓力埋弧焊時，采用與主體金屬強(qiáng)度相適應(yīng)的焊條；當(dāng)采用手工焊時，應(yīng)按強(qiáng)度低的主體金屬焊條型號。5、預(yù)埋件的焊縫型式應(yīng)由錨筋的尺寸確定，對直徑大于20mm的錨筋優(yōu)先選用壓力埋弧焊，當(dāng)施工條件受限時，也可用電弧焊，選擇適當(dāng)?shù)暮缚p形式可以保證預(yù)埋件焊接質(zhì)量。

錨筋錨板連接錨筋與錨板一般采用T型焊連接，當(dāng)錨筋直徑大于20mm時，宜采用穿孔塞焊，焊縫等級為三級。不同強(qiáng)度鋼材連接時，采用強(qiáng)度較低鋼材所適應(yīng)的焊條。工程上，采用E43X（0~5）型焊條，焊縫高度 mm，可以滿足一般幕墻埋件焊接要求。

埋件的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

預(yù)埋件的品種、類型、規(guī)格、尺寸、性能、板材的壁厚、表面處理應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，且應(yīng)有出廠合格證。

（二）后錨固件的施工要求

后錨固件在建筑幕墻施工中廣泛使用，特別在舊樓改建、擴(kuò)建的幕墻工程大量，甚至全部使用后錨固件。幕墻工程中大量、甚至全部采用后錨固件，加上施工質(zhì)量未能得到很好的控制，會給幕墻使用帶來安全隱患。

對于后錨固件的施工要求在規(guī)范《混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程》JGJ 145—2004，有明確的規(guī)定。