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發布時間:2021-09-11 12:46  
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地鐵作為城市地下交通工具發展的新標志,因其能耗低,零污染,并且可以輸送大量并不占用城市用地等特征,現已成為世界各個國家解決城市交通擁堵、減少環境污染的一項新措施。鐵路電子軌距尺功能與特點:測量標準軌距線路軌道的水平(超高)和軌距設定起始公里標(09999。 每一天,世界各地大量的人通過地鐵出行,人們在地鐵車站里體驗著現代工業文明帶來的快捷和便利。

地鐵交通無縫線路的鋼軌是重要的承重部件,兩條鋼軌的軌距和相對高差是線路狀態的主要參數,由于城市交通坡度大,站點相對密集,電客車制動頻繁,在頻繁的車輛輪重作用下,鋼軌撓曲起伏會產生少量的位移。襄陽海特測控技術有限公司成立于2007年,公司位于中國鄂西北經濟中心襄陽市高新區。因此為了保證地鐵線路狀態的良好,軌距尺在地鐵軌道測量和維護工作中被廣泛的應用,通過對線路的測量維護,對提高車速,加密車次,起到了安全保障作用。
海特測控軌距尺采用微電子、嵌入式、傳感器等技術,精度高、自帶溫度補償優化(能對環境溫度影響進行自動修正)、溫漂小、穩定性好、使用方便,功能多樣,各種自然環境下均可使用。
軌距尺是用于測量鐵路線路兩股鋼軌間的軌距,是一款計量器具。軌距尺的特征是尺桿由木尺桿和金屬尺桿通過折疊機構,把兩尺組成一個復合式的桿尺。西部的伊朗、東部的我國都使用標準軌,而北部的土庫曼、烏茲別克斯坦和塔吉克斯坦則是用蘇聯時期的1520毫米規格。襄陽海特測控技術有限公司的軌距尺是一種窄軌軌道檢測裝置,其結構由尺身、標度尺及尺身上的游框組成,尺身為雙工形型材結構,呈方管形,在型材上下兩邊外沿帶有向外延伸,在外沿內側開有槽口,將其不銹鋼標度尺插入在槽口內,然后在其端頭用銷釘固定,尺身中間裝有游框,游框上固定有副尺,側板,側板上固定有調整螺栓,尺身端頭裝有十字板和測頭,整個軌距尺呈丁字形結構Zy12。

鐵路軌距尺用于標準軌距鐵路的直線、曲線、道岔的軌距、水平和超高的測量。我公司目前生產的標尺式軌距尺準確度分為1級和2級兩個等級, 1級軌距尺用于測量允許速度不超過250km/h的鐵路線路,2級軌距尺用于測量允許速度不超過160km/h的鐵路線路。由于這些工作均為機械磨損,變形所致,因此,維修、檢定很困難,。本說明書適用于2級鐵路軌距尺。

軌距尺與現流行的工字鋁結構軌距尺相比,由于其傳動機構的導桿安裝在尺身下部,導桿與測頭的距離縮小,有效的減少了阿貝誤差,軌距測量效果有了顯著的提高。