燃油計算系統(tǒng)費用推薦「瑞風協(xié)同」

飛機燃油重量精準計算系統(tǒng)產(chǎn)品定義

飛機燃油重量精準計算系統(tǒng)針對油箱的復雜外形及燃油的液體特性，快速創(chuàng)建燃油模型，結合飛機飛行姿態(tài)、燃油消耗狀態(tài)，進行燃油重量精準計算。系統(tǒng)可實現(xiàn)以下功能;

●創(chuàng)建精準燃油模型一 通過模型處理方式，快速建立真實的燃油模型;

●燃油質量特性計算一 通過對三維模型進行切片計算，分析燃油質量特性;

●油高油面計算一通過油面計算，確定油高和燃油量的關系，為油量表設計提供依據(jù);

●燃油消耗分析一結合燃油消耗順序，分析燃油質量特性變化過程，為耗油方案設計提供依據(jù);

●全機重量分析一 分析全機重量隨燃油消耗的變化情況，為設計提供依據(jù);

●燃油質量特性數(shù)據(jù)管理一對燃油質量特性分析過程中所有數(shù)據(jù)信總及結果文件進行統(tǒng)-管理。

●系統(tǒng)基于CATIA二次開發(fā)，實現(xiàn)燃油質量特性計算，并對相關數(shù)據(jù)進行統(tǒng)一管理，使用戶在飛機重量設計過程中能更準確的評價燃油對飛機品質的影響，并為飛機油箱設計、耗油順序設計提供精準的分析結果。

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FPC功能介紹

創(chuàng)建精準燃油模型

在近似油箱的基礎上，通過初始模型中要扣減的結構，系統(tǒng)在后臺進行模型計算，將結構實體模型扣減，得到精準燃油模型。并通過對稱、裝配功能快速建立全油箱模型。

創(chuàng)建近似燃油模型

選擇邊界面，通過機翼內部的等翼梁和肋板等結構的平面或參考平面以及蒙皮快速的創(chuàng)建近似實體油箱模型。

基于燃油原始油箱，扣除結構實體零件、系統(tǒng)實體零件，生成單個精準燃油實體模型或--組精準燃油實體模型。

對稱油箱模型

通過對稱油箱功能，快速創(chuàng)建對稱結構上的油箱。

裝配油箱模型

從數(shù)據(jù)庫或從本地文件將已存在的單個油箱模型或油箱組合模型進行裝配，形成新的油箱模型裝配體。

以上內容由瑞風協(xié)同為您提供，今天我們分享的是飛機燃油重量計算系統(tǒng)的相關內容，希望對有需要的朋友能有所幫助！

飛機燃油重量精準計算系統(tǒng)應用價值

系統(tǒng)以模型切片技術為基礎，以計算飛機燃油質量特性為核心，實現(xiàn)飛機燃油多方面的分析計算。

■能夠快速直觀地模擬燃油消耗過程;能快速計算油箱油 面高度隨油量的變化關系;

■能夠無限制地分析多種飛行姿態(tài)及任意燃油裝載量的質量特性;

■能夠快速進行燃油消耗分析:

■能有效提高燃油設計的工作效率;實現(xiàn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理， 保證數(shù)據(jù)的安全。

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