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發布時間:2021-06-18 04:49  
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國際標準集裝箱集裝箱標準化歷經了一個發展過程。國際標準化組織ISO/TC104技術自1961年成立以來,對集裝箱國際標準作過多次補充、增減和修改,現行的國際標準為系列共13種,其寬度均一樣(2438mm)、長度有四種(12192mm、9125mm、6058mm、2991mm)、高度有三種(2896mm、2591mm、2438mm)。
《出口集裝箱預配清單》、《進場集裝箱設備交接單》、《場站收據》收取重箱,并辦理進場集裝箱設備交接。5、空箱的發放和交接:空箱提離港區、堆場、中轉站時,提箱人(貨方或其代理、內陸承運人)應向集裝箱代理人提出書面申請。集裝箱代理人依據《出口訂艙單》、《場站收據》或《出口集裝箱預配清單》向提箱人簽發《出場集裝箱設備交接單》或《進場集裝箱設備交接單》。

由此產生的一切損失將由裝貨人全部承擔。國內大多數專業集裝箱碼頭都安裝了自動地磅,所以,只要集裝箱裝貨超出箱體限重的,碼頭是一律拒絕收柜的。所以建議各位裝箱前,看清楚集裝箱箱體上的限重,以避免發生不必要的返箱重裝作業。舊制的普通干貨箱分20’GP;40’GP兩種,其中20‘GP一般限重為21.5 TOS, 適合裝重貨。
集裝箱船靠碼頭后,一般都需要碼頭的吊機進行裝卸作業,然后用卡車拖到集裝箱堆場再用叉車吊下來。如果集裝箱的重量超過機械負荷,就會給碼頭和堆場的作業產生困難作業,所以,對一些設備比較落后的小港口,船公司一般都會提前告知該港口的限重,超過此限的不收。 配套的公路運輸限重。這個,我想做過美國內陸點的人都深有體會,美國的公路運輸限重非常嚴格。