無塵車間工程近期行情“本信息長期有效”

地面可采用環氧自流坪地坪或耐磨塑料地板，有防靜電要求的，可選用防靜電型。送回風管道用熱渡鋅板制成，貼凈化保溫效果好的阻燃型PF發泡塑膠板.送風口用不銹鋼框架，美觀清潔，沖孔網板用烤漆鋁板，不生銹不粘塵，宜清潔.氣流→初效凈化→空調→中效凈化→風機送風→管道→凈化風口→吹入房間→帶走塵埃細菌等顆粒 → 回風百葉窗→初效凈化 重復以上過程，即可達到凈化目的。

結構的二次設計根據設計院提供的各專業圖紙，結合建設方的工藝要求，綜合考慮暖通、管道、電氣的 專業配合，對頂板和壁板按照廠家生產的標準模數進行排版，從美觀角度考慮到頂板、壁板的對縫，門 窗、送風口和回風口的布置方式，從而確定頂板、壁板和鋁型材的規格數量。通過二次設計，可以及時發現設計中存在的問題，提出合理化建議，必要時，設置部分工藝設備就位的預留通道，調整施工進度計劃，按規定工期交給廠家美觀、合格的廠房。

層過濾/紙袋（丟棄式）：4gall(15L)能有效的收集處理可目視粉塵。

第二層過濾/加大的布質過濾器（可洗式）：可以保護并延長HEPA 過濾器的壽命。

第三層過濾/馬達保護套：深層過濾，可以保護馬達使用壽命。

第四層過濾/HEPA 或ULPA 過濾器：

HEPA 可有效過濾0.3um 微塵達99.99%，適合用在較細微的過濾。HEPA 全部經過激光塵埃粒子計數器的檢測。ULPA 可以有效過濾99.999%的0.12um（相當于人類頭發直徑的1/960）d大小的粉塵，適用于CLASS1-10級無塵凈化環境，國家航天局專用吸塵器。

相信懂得凈化車間吸塵器的應該比較熟悉了吧，這樣的過濾系統用在百級和千級凈化車間車間里面是不成問題的。

國內現有防排煙模式分析國內目前現有之凈化車間煙控模式共有四種。其中，煙控設計原理，就是利用在凈化車間下層回風區的一般排氣風管，在其上安裝閘門，平時此閘門為關閉狀態，以維持一般排氣的運作，若遇上凈化車間或凈化車間下層回風區發生火災時，則打開閘門以進行排煙。此設計必須有兩個假設成立才能發揮其功效，假設為：若火災發生于凈化車間中，則凈化車間上方的FFU 下吹垂直層流速度必須大過火災向上升的速度，才能壓制凈化車間火災產生的，將其導引向下至下層回風區中，然后經由排氣風管打開的閘門抽走。