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交通事故評估傷殘費用需要多少錢？在嚴重的che禍傷害案件中，會涉及傷殘賠償的問題。受害人經鑒定機構鑒定，出具鑒定意見報告明確符合《人體損傷致殘程度分級》中相應傷殘級別標準的，即可以此為據，主張殘疾賠償金、殘疾輔助器具費等特殊項目，獲得更多賠償。受害人是否構成傷殘，以及傷殘級別的大小通過鑒定得出，而鑒定機構應當統一收取鑒定費用，收費的項目和標準執行國家的有關規定。故，傷殘鑒定是需要交納一定的鑒定費的。實踐中，鑒定費的數額可大可小，根據鑒定的難易程序而定。但大多在幾百至二三千元之間。該部分費用并不高，但鑒于其因交通事故的發生而發生，作為受害人因事故遭受的損害支出之一，是可以主張賠償的。原則上鑒定結論應在交通事故發生后7天內作出，如情況特殊，經交jing大隊批準可延期7天。

注：各地傷殘評估費用應當由鑒定機構參照地方有關收費標準確定。在鑒定完畢后，受害人應當索要必要的鑒定票ju，作為未來索賠該部分費用的依據。

交通事故傷殘鑒定評估標準的適用：不同標準銜接適用的思路。國家質檢總局于2002年3月11日發布了《道路交通事故受傷人員傷殘評定》標準（GB18667-2002）取代了公an部1992年發布的《道路交通事故受傷人員傷殘評定》，2016年4月18日兩高三部聯合發布了《人體損傷致殘程度分級》，自2017年1月1日起實施。對于不能在規定時間完成的，經二次延長仍不能完成的，將終止委托，收回委托材料，并通知當事人重新選擇鑒定機構。無論2002年《道路交通事故受傷人員傷殘評定》，還是《人體損傷致殘程度分級》，均是有關實體問題的鑒定標準，而實體問題的鑒定標準應當以不溯及既往為原則，即適用交通事故發生時正在實施的鑒定標準，如果交通事故發生時，2002年《道路交通事故受傷人員傷殘評定》并沒有廢止，不論鑒定的實際時間發生在2002年《道路交通事故受傷人員傷殘評定》廢止前還是廢止后，均適用2002年《道路交通事故受傷人員傷殘評定》進行鑒定。

資產評估的目的及依據

資產評估的目的及依據資產評估的一般目的是取得資產在評估基準日的公允價值。具體目的則是根據當事人的委托進行特定目的的資產評估。只有在保證使用資料真實性、完備性的前提下，資產評估的目的才有可能達到。

　　資產評估的依據包括行為依據、法規依據、產權依據、取價依據(內部資料、外部資料);其中內部資料就會存在真實性，完整性等問題。這就需要審計作為前提條件。還有就是產權依據中的各種證的真實性，也可以通過審計證實。

　　也就是說，只有審計在先，才能真實地反映企業的經營成果。《企業會計準則》第21條規定：“財務報告應當反映企業財務狀況和經營成果”，如果評估工作在先，財務會計報告所反映的“會計要素”勢必受到影響。⑵對車物勘估時，價格主管部門應派出二位以上經鑒定中心審核批準的評估人員。影響主要來自兩個方面：評估機構按某一時點對企業的資產進行評估后，企業資產、股東權益必然發生增減變化;對企業經營者的經營成果，我們認為會計報告和審計報告應當只反映一定期間和某一時點企業經營者的經營結果及所體現的“會計要素”，如果把因物價變動而使資產發生變化的評估結果混雜在其中，必然使財務會計報告、審計報告的使用者不能清晰地了解到他所希望或應該知道的內容。

　　資產評估方法的實施需要以真實、正確地反映企業會計要素的會計資料為前提，而這個會計資料也只能是經注冊會計師出具無保留意見的審計報告書所驗證的企業會計報告。

?價格認證中心車損評估背景

價格認證中心車損評估背景

隨著機動車保有量的逐年增加，車損評估業務量也大幅增加，這一業務主要由當地物價局下屬的價格認證中心承擔。交通事故發生后，被保險人與保險公司很難當場達成理賠意見，被保險人便委托認證中心對車損進行鑒定，而認證中心的鑒定費是按定損結果比例收取，即定損數額越高則收費越高，因此認證中心普遍存在低損高定的現象。有的認證中心甚至與教警部門強強聯合形成利益產業鏈，教警部門在處理交通事故的第壹時間委托認證中心對事故車輛進行定損，然后通知車主繳納鑒定費領取鑒定結論書，否則就不予出具《事故認定書》，不放行事故車輛。認證中心除收費標準不合理外，出具的鑒定結論書亦粗制濫造，一般是寥寥二三頁，很少列明鑒定方法、鑒定過程，更無詳細的檢材資料和照片。《企業會計準則》第21條規定：“財務報告應當反映企業財務狀況和經營成果”，如果評估工作在先，財務會計報告所反映的“會計要素”勢必受到影響。報告書重要的“損失清單”部分僅列明需要更換項目的零件和價格，但沒有修復的機件和價格，且均以4S店的價格進行鑒定，而非取4S店與普通修理廠的平均價。總之，認證中心出具的價格鑒定結論存在諸多不合理、不公正之處。