單梁龍門吊定制質(zhì)量放心可靠,山東鈺力起重

  門式起重機(jī)(又稱龍門起重機(jī))是橋架通過兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機(jī)。在結(jié)構(gòu)上由門架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起重小車和電氣部分等組成。有的門式起重機(jī)只在一側(cè)有支腿，另一側(cè)支撐在廠房或棧橋上運(yùn)行，稱作半門式起重機(jī)。門式起重機(jī)的門架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構(gòu)成。為了擴(kuò)大起重機(jī)作業(yè)范圍，主梁可以向一側(cè)或兩側(cè)伸出支腿以外，形成懸臂。檢查零件，不管是新的，還是二次利用的，都要經(jīng)過排查，是否能達(dá)到工作要求，能否在傳動、制動、潤滑上提供更快速的轉(zhuǎn)換，這些都是最基本的要求。

    龍門吊也叫做提梁機(jī)，從起重機(jī)類型上說屬于門式起重機(jī)。外形看起來相似門架，中間來吊運(yùn)貨物來回移動，主要靠電動葫蘆和小車的配合大車行走，整個工作都在軌道上面來回重復(fù)運(yùn)行。龍門吊有包廂式和花架式兩種。如果對起重量要求不是很高，盡量采用花架式。花架式的主要特點(diǎn)是造價低，整機(jī)的重量小，經(jīng)濟(jì)性高，方便安裝和運(yùn)輸。龍門吊則分為包廂結(jié)構(gòu)和衍架結(jié)構(gòu)，按照噸位的不同，小噸位采用電動葫蘆，大噸位采用起重小車。第七條龍門吊使用單位要經(jīng)常檢查龍門吊的運(yùn)行和完好狀況，包括年度檢查、每月檢查、每周檢查和每日檢查。　

　  架橋機(jī)主要是架設(shè)橋梁用，吊運(yùn)混凝土梁到zhi 定的位置，用來調(diào)整方向，是靠四個支柱來完成支撐的。架橋機(jī)在公路架橋過程中，主要作用是把預(yù)制好的梁片運(yùn)輸?shù)綐蚨丈稀?、假如有人被壓在龍門吊下面，立即撥打120，尋找多個千斤頂，同時支撐，把龍門吊移高，救出人員。而龍門吊則是把梁片從地面上提起來交給運(yùn)梁車，再由運(yùn)梁車把梁片運(yùn)輸?shù)郊軜驒C(jī)下面。兩者是相互配合工作的。架橋機(jī)也分好幾個類型的，根據(jù)行走方式不同，有的架橋機(jī)是靠驅(qū)動輪行走，有的是導(dǎo)梁結(jié)構(gòu)。 　　

箱體內(nèi)裝有傳動軸、走行輪軸；14、露天橋吊遇有風(fēng)暴、雷擊或六級以上大風(fēng)時應(yīng)停止工作，切斷電源，車輪前后應(yīng)賽墊塊卡牢。大錐齒輪裝于傳動軸一端，傳動軸另一端裝有傳動齒輪；走行輪裝于走行輪軸；走行齒輪直接或間接與走行輪相連；走行輪經(jīng)嚙合配合的走行齒輪、傳動齒輪與傳動軸傳動連接；箱體上設(shè)有液壓制動缸；液壓制動缸動力輸出端與制動間瓦相連；用于壓住走行輪輪緣面以制動走行輪的制動間瓦置于走行輪輪緣面上側(cè)。所述走行輪軸固定于箱體；所述走行輪經(jīng)軸承裝于走行輪軸；走形齒輪固定于走行輪。