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              發布時間:2020-10-17 08:31  

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              柴油發電機日用油箱

              日用油箱

              (1)須配置1m3油箱。油箱中須裝置低油位開關并設置20%和50%兩階段油位的預告信號。

                 (2)油箱須按國家標準的要求制造,使用4~6mm厚鋼板制作,端部作盤形和凸緣形,全部采用電焊。

                 (3)油箱須配備面蓋板、油位表、充油管密封帽、防火器、通風帽、滴盤、排渣管、油位開關、溢流管,人油口,存油量計等。存油量計必須為圓盤形具有相當的尺寸清楚以存油量,如空位、1/4、1/2.、3/4及滿位。油量計之校驗須于現場示范。

                 (4)在出油路上須裝置不超過120網孔的網形過濾器。

                 (5)如油箱的靜壓不足以供所選用的發動機、須提供輔助的電動輸油泵(非必須)及其附屬管道及相關電源,以便把油從主油箱輸送到發動機。油泵的全部電氣裝置,包括開關設備、電動機啟動器、電纜終端均須為防爆型。

              (6)在油箱和發動機供油管上須裝設用拉線以手動操作的“關閉”閥,供事故時在機房外關機。

              (7)供油及回油管路必須距溫度超過200℃的表面50mm如供給軟油管,則所選材料必須耐250℃的高溫。

                 (8)在油箱上須裝設一臺半周旋轉的手搖輸油泵并帶一根足夠長度的入油軟管、閥門、三通和旋塞。


              電動勢的頻率

                 當發電機磁極對數一定時(如P=1),其轉子每旋轉一周,電樞繞組可產生一個周波的交流電動勢。轉子旋轉兩周,產生兩個周波的交流電動勢,苦轉子每秒旋轉n/60周,則產生n/60周/s的交流電動勢。由此可知,交流電動勢的頻率f與發電機轉速n成正比。機體由氣缸體曲軸箱、油底売、氣缸套、氣缸蓋、氣缸墊、齒輪室和飛輪売等組成。

                 當發電機的轉速一定時(如n=1周/s),磁極對數P=1,轉子每旋轉一周產生一個周波的交流電動勢。磁極對數P=2,轉子每旋轉一周產生兩個周波的交流電動勢。若為P對磁極,轉子每旋轉一周產生P個周波的交流電動勢。其中活塞組由活塞、活塞環和活塞銷組成、而連桿組由連桿、連桿螺釘(栓)和連桿軸承構成。由此可知,交流電動勢的頻率f還與磁極對數P成正比。

                 綜上所述,同步交流發電機電動勢的頻率f與其轉速n 和磁極對數P成正比,因此f的計算公式為:

              F=P*n/60 (周/s)

                 改變同步交流發電機的轉速n或磁極對數P,均可改變其頻率f。但是,發電機制成后,其磁極對數P是不能改變的因此,只能通過改變轉速n來調整頻率f。一旦頻率f達到額定值后,就不能再隨便改變轉速n。


              持續功率(COP)

              持續功率定義為:在商定的運行條件下并按制造商規定的維修間隔和方法實施維護保養,發電機組每年運行時間不受限制地為恒定負載持續供電的功率。

              基本功率(PRP)

                 基本功率定義為:在商定的運行條件下并按制造商規定的維修間隔和方法實施維護保養,發電機組能每年運行時間不受限制地為可變負載持續供電的功率。

                 在24h周期內的允許平均輸出功率(Ppp)應不大于PRP的70%,除非往復式內燃(RIC)機制造商另有規定。

              注:當要求允許的Ppp大于規定值時,可使用持續功率(C0P)。

              當確定某一變化的功率序列的實際平均輸出功率Ppp時,小于30%PRP的功率應視為30%,且停機時間應不計。