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              東營愛立許碳化鎢槳葉公司值得信賴「馬鞍山富峰機械」

              發布時間:2021-09-30 07:56  

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              愛立許槳葉廠家向您介紹:選擇混砂機時要考慮哪些因素?


              作為造型作業前的后一道工序,混砂機無疑是關鍵的工藝設備,也是工人操作頻繁、對生產及質量影響直接的設備。一般混砂機在結構上大同小異,但須根據混砂工藝要求及使用粘結劑種類的不同,對相關環節作相應的調整,以滿足工藝要求。因而更應該重視混砂機的選擇。

                1、工藝適應性是選擇混砂機的首要問題。

                工藝適應性包括粘結劑種類及加入方式、砂的種類及加入方式(新舊砂比例是否變化、生產率是否調整)、以及混砂效果等。

                生產實踐表明,粘結劑的種類及加入方式是體現混砂機工藝適應性的關鍵,因而設備生產廠家須對用戶使用粘結劑的化學成分、性能特點(粘度、密度、溫度敏感性、腐蝕性能、加入方式、加入量要求)等有詳細的了解。如脂硬化水玻璃砂工藝有用兩種脂、有用一種脂,兩種脂有分別加入的,也有按比例加入的。

                混砂效果主要是混砂均勻性、頭尾砂多少、鑄型強度等,其重要性顯而易見。

                2、工作可靠性是衡量混砂機質量的主要標準。

                混砂機直接進行填砂作業,可靠性是否高直接影響生產效率及生產成本,因而對加工質量、配置水平、電氣控制均提出較高的要求。基礎元件的可靠性怎樣,能否實現良好的人機對話、是否適應工人素質要求、操作維修是否簡單等應該重點考慮。

                3、好的混砂機應能適應不同質量的再生砂,在降低粘結劑消耗的情況下,保證混砂質量。

                眾所周知,粘結劑加入量的多少是影響自硬砂工藝成本的關鍵因素,而除再生砂質量外,混砂機設計水平也對加入量有較大影響。我們知道,自硬砂在再生過程中一般脫膜率只有40%左右,在其以后的輸送及運動過程中均會脫膜,加之有的再生設備本身風選不而造成微粉含量的累加。





              愛立許槳葉廠家向您介紹:混砂機的特點


              1) 雙臂連續式樹脂(砂)混砂機系單砂單混機種,本機由輸送攪籠和二級混砂攪籠組成。輸送攪籠采用低速輸送,混砂攪籠采用高速混制。

              2) 混砂攪籠采用全打開式,混砂葉片上焊接的硬質合金,其使用壽命在2000小時以上。

              3) 液料輸送采用意大利進口機械隔膜計量泵輸送固化劑(固化劑泵),及齒輪泵(配無級變速電機)輸送樹脂,也可以根據用戶要求全部選用進口齒輪泵進行輸送。

              4) 混制的型砂頭尾砂非常小,電氣控制系統采用進口PLC控制,保證機器的開工率。

              5)液料輸送閥(俗稱:近端控制閥)可選用耐腐液料換向閥(回流閥),本閥可以做到停機不停泵,混砂機工作時閥處在工作位置不工作時打到回流位置上,再工作時再打到工作位置上,解決了頻繁開泵時頭尾砂過多的問題。液料經壓縮空氣助噴成扇形霧狀帶,使粘結劑更容易與砂子快速均勻混合,也可選用具有反吹功能的反吹液料閥。







              愛立許廠家為您介紹:混砂機保證其技術先進性和經濟合理性采取的措施


              1、混砂機采用輾輪彈簧加壓裝置,減輕輾輪自重,從而減少其離心慣性力;增加輾輪寬度。這樣既保證了輾輪的輾壓和搓研作用,又可以增加主軸轉速,提高混砂機的生產率。

              2、采用壓力噴霧加水裝置,縮短加水時間,并形成水霧,避免由水滴形成大的粘土團,從而減少混砂時間。

              3、混砂機采用可調耐磨材質刮板,加強對型砂的混合攪拌作用,并降低其功率消耗。

              4、加大卸砂門面積,縮短卸砂時間。

              5、采用輝綠巖鑄石做底盤護板,增加混砂機底盤使用壽命,減少刮板磨損。





              愛立許廠家為您介紹:為保證鑄造車間混制型砂及型砂、化工、輕工、建筑材料等行業中混制粉粒狀物料的要求,設計混砂機的傳動部分,要求達到如下目的:

              (1)綜合運用機械和電器知識;

              (2)齒輪傳動的設計;

              (3)軸的設計與校核;

              (4)混砂機總體結構的設計分析與計算。根據國內制造水平,混砂機減速機多采用圓錐 二級漸開線圓柱齒輪軟齒面減速機,也有采用行星和擺線針輪行星減速機。目前,許多國家從S110到S118型混砂機減速機均采用圓錐 二級漸開線圓柱齒輪硬齒面減速機。這種減速機體積小,壽命長,可滿足混砂機傳動裝置的要求,但存在以下問題:

              (1)結構復雜;

              (2)造價高;

              (3)難于制造,安裝、調試要求高;

              (4)由于減速機為立式,圓柱齒輪為水平放置,難于潤滑,必須配備潤滑系統,因此,運行維護不便。