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發(fā)布時(shí)間:2021-10-04 20:04  
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東風(fēng)天龍的座椅同樣給到我們驚喜,新款旗艦竟然采用只有豪華運(yùn)動(dòng)
東風(fēng)天龍的座椅同樣給到我們驚喜,新款旗艦竟然采用只有豪華運(yùn)動(dòng)轎車(chē)才有的“翻毛皮”材質(zhì)座椅,這樣的材質(zhì)可以增加駕駛員與座椅的摩擦力,提升座椅的包裹感。此外,車(chē)輛的換擋裝置從擋把式升級(jí)為了旋鈕式,節(jié)省了大量空間。從圖片中我們還能發(fā)現(xiàn)其配備了電子手剎,整車(chē)科技感堪比轎車(chē)。東風(fēng)天龍旗艦GX的內(nèi)飾升級(jí)非常值得肯定,無(wú)論是配置還是細(xì)節(jié)都已經(jīng)與轎車(chē)無(wú)異,特別是一鍵啟動(dòng)以及“翻毛皮”的氣囊座椅,這些配置都將大幅度提升用戶(hù)體驗(yàn),可以說(shuō)是行業(yè)中一項(xiàng)革命性的升級(jí)。

東風(fēng)天龍KX國(guó)六600馬力車(chē)型
東風(fēng)天龍KX的后橋使用的是東風(fēng)德納雙440單級(jí)橋,后橋速比在2.69,允許載荷是18000公斤。懸架選用二后三的少?gòu)棓?shù)設(shè)計(jì),在保證承載力的前提下,也達(dá)到了減輕整車(chē)自重的目的。外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上天龍KX 600馬力車(chē)型較之老款車(chē)型也有了不小的升級(jí),東風(fēng)天龍KX國(guó)六600馬力車(chē)型在外觀設(shè)計(jì)上沿襲了老款的造型,導(dǎo)流罩、后圍擾流板、一體式后視鏡可以在行駛過(guò)程中降低風(fēng)阻。

東風(fēng)天龍KX國(guó)六600馬力車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)橋達(dá)到了10萬(wàn)公里
東風(fēng)天龍KX國(guó)六600馬力車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)橋都達(dá)到了10萬(wàn)公里長(zhǎng)換油,變速箱達(dá)到了40萬(wàn)公里長(zhǎng)換油,整車(chē)的B10壽命更是達(dá)到了160萬(wàn)公里,可靠性大幅提升。這樣的長(zhǎng)里程保養(yǎng)節(jié)省了保養(yǎng)時(shí)間和花費(fèi),更有助于降本增效。值得一提的是,東風(fēng)商用車(chē)為客戶(hù)提供了更加的物流解決方案,客戶(hù)可以根據(jù)行駛工況、運(yùn)營(yíng)時(shí)長(zhǎng)、自身訴求等不同需求進(jìn)行分組選裝,模塊化的運(yùn)作讓整車(chē)更加的適配客戶(hù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況。
