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發布時間:2021-07-24 16:23  
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穩定土拌和設備現在是公路鐵路施工,必須的路面機械之一,其拌和要求主要為以下幾點:
(1)穩定土拌和設備開始拌和前,拌和場的備料應能滿足3~5天的攤鋪用料。
(2)每天開始拌和前,應檢查場內各種集料的含水量,計算當天的配合比,外加水與天然含水量的總和要比佳含水量略高(1%左右)。
(3)在正式拌和混合料之前,必須先調試所有設備,使混合料的顆粒組成和含水量都達到規定的要求。原集料的顆粒組成發生變化時,應重新調試設備。
穩定土拌和站空濾器的保養。
1.在日常工作過程中,要定期手動空儲塵器,即用輕微的壓力,把排塵袋張開,卸掉積聚的灰塵。
2.擰開蝶形螺母,輕輕取出主濾芯,清潔紙濾芯時,應輕輕拍敲擊端面,使灰塵脫落,用壓縮空氣或打氣筒從濾芯內腔向外吹氣清掃(注意:不要使空氣噴咀太靠近濾芯),以除掉粘附在濾芯外表面上的灰塵,有效防止濺落的灰塵進入濾芯內表面,對于長期在比較潮濕地區工作的發動機,空氣濾芯也易受潮和被粉塵糊住,透氣性差,影響進氣量,在對濾芯清掃前,應先用燈泡將濾芯烘干,然后進行清掃,以防止濾芯破損。
穩定土拌和站篩網快速破損的原因
篩網是穩定土拌和站中過濾用的設備,是必不可少的一環,但是經常由于篩網質量不合格、篩網的張緊力度、振動電機轉向錯誤、粘土堆積等造成振動篩網過快破損。所以解決穩定土拌和站篩網破損成了耽誤之急:
1、穩定土拌和站篩網張緊力度不夠,以致引起篩網顫動,通常沿篩網邊緣或包邊壓條處斷裂或損壞。
2、穩定土拌和站篩網質量不合格,篩網一般有上部的篩分層和下部的受力層,要求這2層之間緊密貼合,如果篩網預張緊工藝差,當篩網底部的受力層繃緊時,篩分層沒有拉緊,工作時鉆屑的拋擲力大大減小,不能排出鉆屑。
穩定土拌和站的保養需要安排專業的人員根據標準按時完成保養維修計劃。如果不重視穩定土拌合設備檢修與保養,僅僅重視眼前的生產計劃,而忽視穩定土拌合設備初期的小故障,就可能造成更大的設備損壞,甚至導致設備停機,無法再進行生產,更有可能帶來安全事故。所以,建立強制性的穩定土拌合設備保養制度,就成為核心的管理部分。
求二手穩定土拌和站砂率的改動會引起骨料的總比外表積發生改動。一般來說,出產一般混凝土所用的粗細骨料的表觀密實相差不大,砂的均勻粒徑小于粗骨料的均勻粒徑。在質量相同的情況下,砂的顆粒數量遠遠大于粗骨料顆粒的數量,因而,砂的比外表積要大于粗骨料的比外表積。在混凝土拌合物中,跟著砂率的添加,骨料總的比外表積也隨之添加添加。在混凝土系統中,水和膠凝資料組成的漿體包裹在骨料的外表起光滑效果,骨料的比外表積越小,包裹在外表的漿體越厚,骨料間的摩擦力越小,混凝土的作業性也越好,反之亦然。