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發(fā)布時(shí)間:2020-12-28 02:01  
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人類對(duì)齒輪的使用源遠(yuǎn)流長(zhǎng),亞里士多德可認(rèn)為是頭個(gè)系統(tǒng)論述這一機(jī)構(gòu)的人。而阿基米德不僅對(duì)齒輪和蝸輪有詳盡的論述,Pappus更記載了阿基米德通過(guò)一個(gè)蝸輪和九個(gè)齒輪的機(jī)構(gòu),使少數(shù)幾個(gè)奴隸就將大船Syrakusia推下海中。
古印度的棉核剔除機(jī)構(gòu)(現(xiàn)收藏于柏林博物館)都含有齒輪機(jī)構(gòu)。齒輪加工機(jī)床是加工各種圓柱齒輪、錐齒輪和其他帶齒零件齒部的機(jī)床。齒輪的具體發(fā)明人無(wú)史可考,而早期齒輪并沒(méi)有齒形和齒距的規(guī)格要求,因此連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的主動(dòng)輪往往不能使被動(dòng)輪連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。為了解決這一問(wèn)題,齒形發(fā)展為弧形,并通過(guò)減小齒距使被動(dòng)輪獲得連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),這使得齒輪機(jī)構(gòu)的汲水裝置十分普及。
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齒輪檢查
齒輪幾何檢查和驗(yàn)證,可使用各種方法,如CT掃描、坐標(biāo)測(cè)量機(jī)、白光掃描或激光掃描。特別有用的塑料齒輪,CT掃描可以檢查內(nèi)部幾何和不完善之處,如孔隙率。
齒輪失效
齒輪崩牙通常是位移加上傳輸負(fù)擔(dān)就會(huì)先產(chǎn)生磨損一些齒輪,長(zhǎng)時(shí)間下來(lái)造成齒輪崩牙。齒輪的失效主要出現(xiàn)在輪齒上。不過(guò),輪齒每一種失效形式的出現(xiàn)并不是單一的,齒面一旦出現(xiàn)了點(diǎn)蝕或膠合,就會(huì)加劇齒面的磨損;齒面的嚴(yán)重磨損又將導(dǎo)致輪齒的折斷等。
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根據(jù)軸線形狀的不同,軸可以分為曲軸和直軸兩類。軸承齒輪用于連接齒輪和軸承,是在機(jī)械個(gè)體中被廣泛應(yīng)用的零件部份。根據(jù)軸的承載情況,又可分為:①轉(zhuǎn)軸,工作時(shí)既承受彎矩又承受扭矩,是機(jī)械中常見(jiàn)的軸,如各種減速器中的軸等。②心軸,用來(lái)支承轉(zhuǎn)動(dòng)零件只承受彎矩而不傳遞扭矩,有些心軸轉(zhuǎn)動(dòng),如鐵路車輛的軸等,有些心軸則不轉(zhuǎn)動(dòng),如支承滑輪的軸等。③傳動(dòng)軸,主要用來(lái)傳遞扭矩而不承受彎矩,如起重機(jī)移動(dòng)機(jī)構(gòu)中的長(zhǎng)光軸、汽車的驅(qū)動(dòng)軸等。
齒輪檢驗(yàn)一般可分為中間檢驗(yàn)和終檢驗(yàn)。不過(guò),輪齒每一種失效形式的出現(xiàn)并不是單一的,齒面一旦出現(xiàn)了點(diǎn)蝕或膠合,就會(huì)加劇齒面的磨損。中間檢驗(yàn)主要是根據(jù)各工序的工藝要求來(lái)進(jìn)行,如齒坯加工后應(yīng)注意檢查基準(zhǔn)孔的尺寸精度和端面圓跳動(dòng);滾插齒后檢查留剃量(或留磨量)和齒圈徑向圓跳動(dòng)以及檢查公法線長(zhǎng)度變動(dòng)量;剃齒后檢查公法線長(zhǎng)度及其變動(dòng)量,抽查齒形和齒向精度;基準(zhǔn)孔修正后檢查孔徑和端面圓跳動(dòng)等。濰坊廣華精密機(jī)械有限公司歡迎新老客戶來(lái)電咨詢!
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