TPU500減速機定制的用途和特點「在線咨詢」

TP系列平面二次包絡減速機包括TPS減速機，TPU減速機，TPA減速機三種形式。山東省德州市金宇機械有限公司對平面二次包絡減速機的釋義：二次包絡是二次包絡環面蝸桿傳動的統稱蝸桿傳動的概念起源于古代。他們的中心距:100、125、160、200、250、315、400、500。速比:10、12.5、16、20、25、31.5、40、50、63。減速機的殼體采用鑄造和鋼板焊接兩種形式，可以根據客戶的需要選擇，鋼板焊接的減速機外形線條比較立體，給人以干練的形象。

TPU立式平面二次包絡蝸輪蝸桿減速機作為生產包絡減速機的廠家，具有多年的生產包絡減速機的經驗，蝸輪和蝸桿的嚙合面的綜合曲率半徑大，傳動精度相對來說比較高。加工過程與成形原理吻合，傳動精度高，齒面接觸面積大，并且有瞬時雙線接觸。我們可以運用圖片上的簡圖可以看出，TPU立式平面二次包絡蝸輪蝸桿減速機的接觸線與相對速度方向夾角大，動壓油膜形成好。我們公司生產的TP系列二次包絡減速機現已成為常規產品。

PW系列平面二次包絡環面蝸桿蝸輪減速器

平面二次包絡環面蝸桿蝸輪減速器有多種型號，PW系列是其中的一種，有三種型號PWU、PWO、PWS三種，具有平面二次包絡減速機的特征：承載能力大，傳動，結構緊湊合理，噪音低，使用壽命長等。蝸輪蝸桿減速機的使用維護情況，新采購的減速機在使用的時候要注意幾點，一、定期檢查、更換潤滑油。減速機在工作中出現不正常的情況時，如箱體溫度急劇上升、聲音異常、油溫突變等，應立即停機，檢查工作主機和減速機，并做相應的處理和與我公司聯系。

無噪音 效率比較高：平面雙包絡的蝸輪蝸桿副 的蝸桿在出口和入口處都有倒坡，目的是為了防止處于嚙合時的蝸桿不產生沖擊和振動，這樣有利于蝸輪和蝸桿的嚙合，減少噪音，提高產品的效率。我們在選擇減速機的時候，要看一下自己的使用環境和空間，盡量選擇使用空間小的減速機，我們在這里說的是在同等功率的情況下。      承載能力大：平面二次包絡蝸輪蝸桿副在蝸桿和蝸輪嚙合中間時有兩條接觸線進入工作區域，它的原理和增加嚙合齒數是一樣的，目的是提高承載能力。