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空運輸的缺點，1：運費偏高。由于飛機和機場建設的造價更高，所以運輸成本也相對來說會更高。2：運輸速度受距離影響。航空運輸速度快的優點在短途運輸中難以充分發揮，航空運輸比較適宜500千米以上的長途客運，以及時間性強的鮮活易腐和高的價值貨物的中長途運輸。3：地區不能離機場太遠。4：受重量限制。飛機機艙容積和載重量都比較小。5：受天氣影響。惡劣天氣飛機不能飛行，惡劣天氣會影響貨物運輸的時間。

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在“秒級通關”方面，與海關部門合作，菜鳥關務平臺結合算法和人工智能，可幫助商家實現了智能預歸、智能制單、智能通關準入等標準化、一鍵式的通關解決方案。馬來西亞是早與菜鳥建立“秒級通關”通道的國家，傳統的線下申報平均需時24-48小時，現在線上操作0-3小時即可清關，其中99.9%的線上申報包裹獲得秒級通關。這也是保證速度效率很關鍵的一步。

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總體上看，我國物流業已步入轉型升級的新階段。但是，物流業發展總體水平還不高，發展方式比較粗放。主要表現為：一是物流成本高、但效率低。2013年全社會物流總費用與國內生產總值的比率高達18%，高于發達國家水平1倍左右，也顯著高于巴西、印度等發展中國家的水平。

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什么是物流專線？貨運專線，在國內物流叫的比較多，就是指各物流公司用自己的貨車運送貨物至他的專線目的地。一般在目的地有自己的分公司。這樣貨車來回都有貨裝。如果該公司也攬收到其他地方的貨，那么他們一定是把這項業務又賣給了其他的物流公司運；一般物流，就是普通的物流公司，他們的業務覆蓋地域要廣。