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發布時間：2021-10-15 08:26
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隨著集裝箱運輸的不斷發展，為了適應裝載不同貨物的需要，出現了各種類型的集裝箱。這種容器不僅外觀不同，而且結構、強度、尺寸等都不一樣。
一、干貨柜
又稱為雜貨集裝箱，是用于裝載除液態貨物、需調溫貨物和特殊貨物以外的一般貨物的通用集裝箱。這類容器的用途非常廣泛，常用的有20 ft和40 ft兩種，其結構特點通常是封閉
二、開頂集裝箱
亦稱為開放式集裝箱，這種集裝箱沒有硬箱頂，但用折疊式頂梁支撐，用塑料或涂塑材料制成頂篷，其他組件與貨箱相似。開頂箱適用于裝載較大的大件貨物。
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你知道建集裝箱活動房的地基有什么特殊要求嗎？
澆注時刻，與傳統混凝土澆筑工藝相同，集裝箱活動房相同，不能裁減工藝程序，根部澆筑完成或活動房裝置安裝前應留出充足的時間讓混凝土達到硬度要求，后的澆筑，制作根部相同，必須與室內地面一起澆筑完成，水平高度與根部相同。
散裝貨柜
散裝集裝箱除有箱門外，箱頂還設置有2~3個裝貨口，適合裝載粉狀或粒狀貨物。在使用中應注意保持箱內清潔，兩邊平滑，便于從箱門
畜箱
這個集裝箱是專門用來運送牲畜的。為保證通風，箱壁采用金屬絲網制造，側壁下設有清洗口、排水口及進料裝置
儲罐集裝箱
本貨柜專為裝液體貨物而設，適用于酒類、油及液態化工產品等貨物。該裝置包括罐體和箱框兩部分，裝貨時貨物通過罐頂的裝載孔進入，卸貨時貨物通過裝載孔排出。
貨柜制造材料原理：
集合式房屋是節能建筑，主要是指不依賴自身能耗的建筑設備，而完全通過建筑本身的空間形式、圍護結構、建筑材料和構造等的設計來實現建筑節能的方法。
用非機械電氣設備介入的方式來實現降低建筑能耗的建筑節能技術，具體指在建筑規劃設計中，通過合理地安排建筑朝向，設置遮陽，建筑圍護結構的保溫隔熱技術，以及有利于自然通風的建筑開口設計，來實現降低建筑采暖、空調、通風等所需的能耗。
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一、施工現場四周應按規定設置連續封閉圍欄；多層、高層建筑施工現場應設置安全防護設施。
城市主干道和城市景觀道路以及機場、碼頭、車站廣場設置的圍欄，其高度不應低于2.5 1.8 m。
二、欄桿所用材料應確保欄桿牢固、整潔美觀。城市建設項目現場，可以根據工程進度分段設置圍欄，也可以按照規定采用統一的連續護欄設施。建設單位不得將建筑材料、垃圾和工程渣土堆放在地圍墻外。
對于獲準臨時占用的區域，應嚴格按照批準的用地范圍和使用性質存放、堆放物料或機械設備，并在臨時區域四周設置1米以上的圍欄。
三、有條件的場所，可在四周圍墻、宿舍外墻等處，張掛反映企業精神、時代風貌的醒目宣傳標語。
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組合式靈活：可單獨使用，可組合成開放一、施工現場四的大空間，可疊加到3層。
可重復使用，配套齊全：可搭配不同造型的屋頂、走廊、雨棚、樓梯，另有衛浴箱、廚柜等，并可根據需要進行度分段設置外觀、內部裝飾。
運輸方便，節省運輸費用：扁平壓縮后，每4件相當于20尺集裝箱的1個標準尺寸，節省3/4運輸費用；每4件可裝6件40尺高的箱體。
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集裝箱的特征：活動性：可移動，再次使用。快速構造：制造周期短，無地基。安全：鋼骨結構，防風防震動。耐久性：鋼板外壁，抗腐蝕，抗酸蝕，不生銹，不開裂，壽命10年以上。隔音保溫：采用空氣隔熱設計，具有良好的隔音、隔熱性能。
美感：可以做各種造型設計，外壁花的顏色多，外觀明亮，美觀。
集裝箱船成功在于其產品的標準化和由此形成的一整套運輸系統。能使一艘裝載數十噸的巨型貨船標準化，并在此基礎上逐步在世界各地建立與船舶、港口、航線、公路、中轉站、橋梁、隧道、多式聯運相配套的物流系統，無疑是人類所創造的偉大奇跡之一。
國外常用的干貨柜(DRYCONTAINER)有：
外部尺寸為20x8x8英尺6英寸，簡稱20尺柜(內徑5898*2352*2390 mm)；
4x8x8英尺6英寸，簡稱40尺柜(內徑：12024*2352*2390 mm)；
以及更多使用的40x8x9英尺6英寸，或簡稱為40尺高柜。
這是11.8 x2.34 x2.68米.配貨的總重量一般是26噸68立方米。
