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發布時間：2021-01-01 08:16
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博萊特永磁變頻空壓機
模塊化設計
.功率≤37KW機型采用創新模塊化設計，將高校主機、閥組、主管路及油氣分離系統進行整合，無泄漏。低壓損，并使維護保養更為輕松。開創性的技術造就了機組較高的允許效率和可靠性。
電機
.高校設計，SKF軸承，確保電機超長壽命。
.IP54防護全封閉電機，在惡劣工況下也可無憂運行。
.標配相序保護，防止反轉。
高強勁冷卻設計
.超大的油冷器設計：即使咱高溫、有粉塵的環境中，也能使潤滑油溫度處于正常范圍，確保壓縮機安全度夏。
螺桿空壓機的結構
螺桿空壓機與電機的結構原理是將螺桿機頭的陽轉子的軸伸出機頭跟電機的轉子形成同軸連接。然后電機的定子與機殼固定在螺桿機頭的殼體上，形成電機與機頭的一體化。通過轉子上的自帶風葉經電機繞組與機殼的通風槽冷卻定子。
這種結構在很多機電設備場合是一種創新和發展的趨勢，比如空調壓縮機、電梯曳引機、電動葫蘆等，所以受到很多用戶的好評與青睞。空壓機螺桿一體機由于體積小、結構簡單、系統、價格較低等優點在市場上開始盛行。
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永磁變頻空壓機壓縮氣體用于制冷和氣體分離：
氣體經壓縮、冷卻、膨脹而液化，用于人工制冷（冷凍冷藏及空氣調節等）如氨或氟利昂壓縮機。其壓縮壓力多為8～12公斤/平方厘米，這一類壓縮機通常成為“制冷機”或“冰機”。另外在液化的氣體若為混合氣時，可在分離裝置中，將各組份分別地分離出來，得到合格唇讀地各種氣體。如空氣液化分離后能得到的純氧、純氮、和純的氙、氦等稀有氣體。空氣壓縮機的軟件啟動減少了對設備的機械沖擊，電機軸承，主機軸承和齒輪箱都延長了使用壽命。
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