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發布時間：2021-09-05 17:36
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杭叉大噸位電叉-6-8噸電叉
01/外 觀
● 優化設計的高強度3H車身底盤系統，使得整機結實牢固。
● 在作業中可以實時有效的回收行駛動能，剎車免維護。主要行走減速箱采用進口，質量可靠。
● 該車配備雙交流電機驅動裝置，動力強勁，性能優越。
● 采用全交流控制技術，更加實現了驅動系統和起升系統的閉環控制。
● 雙泵合流起升液壓系統，使得門架起升速度明顯提高，作業效率提升。
● 充放電管理系統的，使得蓄電池壽命提高，叉車續航能力強。
● 標配懸浮式駕駛室，舒適性好，使得該車可以適應于室內、室外工況。
● 轉向橋配備有轉角傳感器，可監控轉角量，實時實現電子差速。
● 整車采用CAN總線技術，線束少，易于優化和監控車輛信息。
● 整車更換蓄電池方便，快捷，低起升起吊即可更換蓄電池組。
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產品簡介 PRODUCT 01/外 觀● A系列托盤車采用專業的外觀工業設計，整車線條流暢，富有動感，充分考慮人機工程，符合新外觀設計潮流。柴油叉車銷售柴油叉車銷售
● 大量采用鋼板沖壓和注塑成型工藝，堅固耐用，符合環保要求。02/● 站駕式標配電轉向柴油叉車銷售柴油叉車銷售，使得操控更輕便靈活。
● 標配無級比例下降調速，可降低門架下降的沖擊、保證貨叉的定位。
● 采用交流行走電機，加速性能，爬坡性能好，發熱量低，無碳刷，免維護。
● 新的CURTIS交流控制系統，控制確平穩，效率更高。
● CANBUS總線結構使得整機通訊更加快捷可靠。
● 車輛具有再生制動，坡道防下滑保護
● 液壓泵站、開關、插接件、電量顯示表和計時表等重要部件均采用國外品牌產品柴油叉車銷售柴油叉車銷售。
電動叉車以電動機為動力，蓄電池為能源柴油叉車銷售
電動叉車：以電動機為動力，蓄電池為能源。承載能力1.0～4.8噸，作業通道寬度一般為3.5～5.0米。由于沒有污染、噪音小。
本公司可根據不同客戶的路面工況，選擇適合的前輪。工況路面良好的情況下，建議使用直徑為350mm的實心橡膠輪，阻力相對小一些。在光滑平整的工況路面上，建議使用直徑250mm的聚氨酯輪，行駛阻力更小，從而延長電池的連續工作時間和使用壽命。
?電動防爆叉車的國內技術水平
電動防爆叉車的國內技術水平
二、國內電動防爆叉車的技術現狀
第二階段國內電動防爆叉車的技術特征：
1、整機為直流系統由行走控制器和泵控制器各控制一個行走電機和一個泵電機構成基本運行回路，智能化程度得到提高，對過載限流可以設定保護，可以根據工況設定控制器程序參數控制電機有效的運行。
2、它勵系統具備有限的能源再生功能，和防下滑制動功能，蓄能時間得到了一定升。
3、整機由隔爆型、本安型、增安型防爆技術構成，由于一些防爆電器元件的技術發展，不僅體積小而且使用安裝方便，這樣使得整機造型設計更加合理美觀。
以上技術特征仍然存在系統運行電流較大、溫升高的缺陷，而且使用制動蹄片式制動易產生火花和溫升高。
近兩年國內防爆電動叉車進入了第三階段即防爆交流控制系統技術階段，由于交流控制系統具有良好的動力性能及特性優勢，更加適用于電動防爆車輛，在制動形式上采用液壓濕式制動，防爆技術標準較大程度上與國際接軌，使防爆電動叉車技術得到了很大提升。
