天津困境救援費(fèi)用承諾守信 金速達(dá)24小時(shí)救援

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金速達(dá)汽車救援服務(wù)有限公司全年365天24小時(shí)全天候無(wú)公休風(fēng)雨無(wú)阻為您愛(ài)車保駕護(hù)航！無(wú)論您的愛(ài)車在哪停留我們都有專業(yè)的師傅快速 到達(dá)您的救助地點(diǎn)！

轎車路旁邊搶修服務(wù)

轎車拋錨無(wú)法啟動(dòng)、轎車零件損壞導(dǎo)致轎車無(wú)法正常行進(jìn)，咱們救援人員供給轎車不崩潰路旁邊快速搶修、小修服務(wù)，如有必要，咱們救援人員將為您的愛(ài)車更換新零件，使轎車恢復(fù)正常狀況；

窘境救援服務(wù)

轎車內(nèi)行進(jìn)過(guò)程中發(fā)生側(cè)翻、落溝且無(wú)法自行處理，供給24小時(shí)吊車窘境救援；

其他旅行幫助服務(wù)

遠(yuǎn)程拖車服務(wù)，如上海到北京拖車服務(wù)、上海到深圳拖車服務(wù)等。

新車郵寄服務(wù)

新車拖運(yùn)！保密車，車運(yùn)輸

拖車救援服務(wù)（毛病拖車、事故拖車、新車郵寄）

事故特點(diǎn)

事故等級(jí)

Ι、一般交通事故破拆救人；

Ⅱ、交通事故火災(zāi)破拆救人；

Ⅲ、特殊交通事故排險(xiǎn)救援。

一般交通事故破拆救人是指車輛在相撞、追尾、翻覆情況下，消防人員用各種救援裝備，對(duì)夾卡在車內(nèi)的被困人員實(shí)施解救的行動(dòng)。

交通事故火災(zāi)破拆救人是指車輛在相撞、翻覆情況下引起火災(zāi)，消防人員必須救人、滅火同時(shí)展開(kāi)或先滅火才能實(shí)施救人。

特殊交通事故排險(xiǎn)救援，主要是指化學(xué)危險(xiǎn)品車輛在運(yùn)輸過(guò)程中，發(fā)生交通事故而引發(fā)的次生災(zāi)害事故，該類事故則比較復(fù)雜，處置時(shí)具有困難性和危險(xiǎn)性。

初步勘察

指揮員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)察看人員被困情況、受傷情況等。并且積極主動(dòng)地和被困人員對(duì)話，對(duì)被困人員實(shí)施安慰，這是心理救援，同時(shí)通過(guò)被困人員的敘述，掌握是否還有其他情況（被拋出車廂的人等）。根據(jù)人員被困的部位、傷勢(shì)程度以及可破拆部位，采取為被困人員戴上頸托、頭盔、利用止血帶止血、必要時(shí)給予氧氣供給等急救措施。并視情為被困人員蓋上衣物或毛毯，給予保暖，也可以預(yù)防救援過(guò)程中，因破拆而導(dǎo)致鐵削或碎玻璃蹦濺傷人，或利用簡(jiǎn)易擋板阻擋保護(hù)。破拆前應(yīng)當(dāng)做好以下幾項(xiàng)安全措施：  

（1）如果車輛沒(méi)有熄火，則熄火；

（2）檢查車輛手剎是否剎住；

（3）將輪胎固定，避免因?yàn)榈缆沸逼聦?dǎo)致車輛滑動(dòng)；

（4）檢查是否漏油？如地面有漏油，應(yīng)當(dāng)用滅火器、水槍對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)護(hù)，以免引發(fā)火險(xiǎn)。必要時(shí)應(yīng)當(dāng)將油箱內(nèi)的存油抽出，以減少隱患。

（5）是否需要?jiǎng)佑脿恳噷奢v肇事車分開(kāi)。

視被困人員的傷勢(shì)確定救援方案，一般分為以下二大類：

（1）傷勢(shì)較輕，腰部以上并沒(méi)有較大傷害的，只傷到腳或腿，可以立即實(shí)施破拆將其救出，對(duì)出現(xiàn)的被困人員，在救護(hù)車未到之前，應(yīng)對(duì)部位進(jìn)行固定，以減輕傷員疼痛，避免加情。

（2）傷勢(shì)較重，意識(shí)模糊，過(guò)多，肢體損傷較大的，如脊椎受傷、內(nèi)出血等應(yīng)在醫(yī)生的配合下對(duì)其進(jìn)行救援。

方向盤壓住被困者解救

A、拆卸法

利用一字螺絲刀撬開(kāi)方向盤上的裝飾蓋，用口徑相符的扳手快速將螺母擰下，卸下方向盤解救被困者。

B、剪切法

利用液壓剪直接剪切方向盤或者將方向盤底柱剪斷，待取出方向盤后解救被困者。

C、移位法

調(diào)節(jié)駕駛座位前后面的調(diào)節(jié)閥，使之后移并將座位靠被調(diào)至后仰狀態(tài)解救被困者。

儀表盤壓住被困者解救

A、“V”字型開(kāi)口解救法

利用液壓剪剪切其轎車前端兩處A柱，同時(shí)將低壓起重氣墊置于駕駛座車底充起，用液壓撐桿將轎車B柱和A柱撐開(kāi)，讓被困者身體脫離擠壓狀態(tài)。

B、牽引解救法

將擴(kuò)張器開(kāi)口開(kāi)至，將牽引鏈分別固定在方向盤底柱及底盤前橋上，利用擴(kuò)張器進(jìn)行牽引，解救被困者。

C、解頂法

利用分別剪切轎車上的A、B、C梁柱上部，將車頂剪切并抬離車身，戰(zhàn)斗員進(jìn)入車內(nèi)將駕駛座后移，不能移動(dòng)的用液壓剪將其剪斷，解救被困者。