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發布時間：2020-11-12 06:59
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近遇到很多輸送帶破損的現象，對于怎樣修補輸送帶破損很多客戶常常感覺非常棘手。下面讓我為大家介紹一下輸送帶破損的修補方法。
普通輸送帶在使用過程中，損壞是很難免的，損壞的形式也有很多種，例如：邊緣分層、潰爛、缺損與開裂；修補機廠家介紹皮帶縱向撕裂劃傷修補流程與注意1首先劃線標記皮帶傷口，傷口兩側預留的粘接面積可稍大，劃線應比傷口每側寬2-3cm以上，根據標記寬度選擇合適規格的修補條。長距離縱向撕裂、深度劃傷、孔洞、大面積磨損、覆蓋膠鼓包或起皮、接頭內在缺陷等。其中縱向撕裂迫切，邊緣破損普遍，接頭內在缺陷難避免，修復后使用壽命關心。
到目前為止，鄭州威克特橡膠制品有限公司輸送帶常用的修補方法有三種：
1、熱修補方法
通常采用專用的修補器、硫化機及輸送帶適用的熱硫化材料，對輸送帶的損傷部位進行等強度的“無痕”修補。此種修復，可使輸送帶完全消除損傷，恢復原狀。適用于較為重要的，長距離的，高速度運行的，大運量的運輸系統。當然，完成此類維護需要專用設備和專業人員。如果不及時的進行修補，容易出現破損面積的繼續擴大，出現輸送帶接頭斷裂。是輸送帶維修1可1靠、1理1想的方法。
修補機廠家介紹輸送帶撕裂冷硫化修補步驟流程
輸送帶縱向撕裂損傷是比較常見的皮帶破損，通常是由于皮帶運行過程中受力不均、物料中存在堅硬異物等造成的傷害。而輸送帶縱向撕裂普遍較長，且由于是穿透性的破損，所以在修補過程中需要對輸送帶結構進行填充修復，然后再粘貼修補，恢復輸送帶的整體強度，整個修補過程的步驟相對要多一些。環境適應能力強煤礦井下常年封閉、不通風，導致整個施工環境潮濕、陰暗。
雖然冷粘的步驟不少，但是比較熱硫化修補來說，無論是在可操作性還是修補效率上都有這絕1對優勢，下面我們就來介紹一下輸送帶縱向撕裂損傷冷硫化修補技術方案的具體步驟及修補過程中所需要用到的各種材料。
輸送帶縱向撕裂修補材料：德國原裝進口冷硫化粘接劑SC2002，帶半硫化CN層的織物加強型修補條，橡膠硫化修補劑MC300，清洗劑SCS。
由于是縱向撕裂，整體長度一般較長，為保證輸送帶在修補后整體寬度基本保持一致，所以根據傷口寬部位的寬度決定修補條的寬度。織物加強型的修補條抗拉抗撕裂強度更高，粘接修補后可以對皮帶結構做到更好的補強1效果。
做好觀測、標記，確定整體的修補部位，修補粘貼盡可能呈一條直線，避免裁切修補條。
輸送帶縱向撕裂修補的流程
打磨按標記部位對輸送帶進行打磨，打磨的深度以埋入修補條后與皮帶表面平齊為宜，可適當打磨織物層或鋼絲繩，去除織物、鋼絲繩表面殘膠，輸送帶撕裂傷口上下兩面都要按標記進行打磨待粘。
清洗用清洗劑清洗打磨面上的油脂、油污、助劑等污物，使粘接面清潔干凈，并等待清洗劑SCS徹底干燥。
輸送帶修補機是皮帶修補的一種常用設備，通常情況下，皮帶發生損傷后，直接影響到皮帶的輸送效果和使用壽命。但使用輸送帶修補機對皮帶進行修補后，就可以讓皮帶“由舊變新”，讓受損的皮帶繼續“煥發青春”。
選擇適當的輸送帶修補機可以起到事半功倍的效果，下面我們就談談皮帶修補器的選型問題：
1、首先，須按照輸送帶受損情況來確定修補器的選用類型。目前，我們現在提供給用戶的修補器產品有CGXBJ-1(點修補器)、CGXBJ-2(邊修補器)、CGXBJ-3(線修補器)三類品種。
三種產品的用途為：CGXBJ-1(點修補器)專用于對輸送帶局部出現的“點、洞或較小面積（1大修補面積250mmX250mm）的點狀損傷進行修補、維修時使用；
CGXBJ-2(邊修補器)用語輸送帶出現毛邊、邊緣部分脫膠等情況進行修補、維修；
