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自行車道彩色防滑鋪裝 MMA噴涂型方案

自行車道是為非機動車快速、安全通行而建設的車道。為了提升該車道的通行能力及安全性，并針對橋面的防腐要求，降低后期的養護費用，我公司將采用MMA噴涂型路面薄層防滑鋪裝技術對橋面鋪裝顏色鮮艷、堅固耐磨、防滑優異，并極具耐水性的彩色防滑路面。

一、MMA噴涂型路面薄層防滑鋪裝技術簡介

MMA彩砂型路面薄層防滑鋪裝技術，也稱為MMA噴涂型彩色防滑路面，鋪裝厚度約2mm，它是采用MMA，即甲酯為膠黏劑，配以防滑骨料，在常溫下鋪裝完成的路面薄層防滑產品，該產品可與瀝青、混凝土、石材、鋼板等多種基材牢固粘結，非常牢固耐久，防滑性能，并且固化快速，施工簡便，可以快速完成施工，即使在冬季低溫下也能快速完工。它還是綠色環保產品，不含甲醛和苯，及重金屬等有害物質。

MMA彩砂型彩色防滑路面施工步驟

1、 清理路面。

2、 采用MMA路面快速修補材料（1小時即可固化）對路面進行找平。

3、 邊緣處粘貼膠帶，不僅可以防止污染，而且可以分區。

4、滾涂界面劑，刮涂MMA底層涂料，厚度約1mm。

5、噴涂MMA防滑點。

6、 一小時后面層涂料固化，施工完成。

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MMA彩色路面施工時應該注意什么?

隨著市場需求的增加，城市美化的建設，很多道路場所都將路面換了一種顏色變成了彩色路面，但是為了能夠讓道路快速開放交通，縮短施工時間，MMA彩色路面就成首要選擇，雖然該路面的效果非常好，但是在施工的過程也要滿足一下幾點，這樣才能保證路面施工順利進行。

1、按照基材的類型和情況選擇正確處理的方案。使用笤帚或高壓水槍對道路表面進行基本的清理，要將表面灰塵全部清除。如果是鋼材的話必須要做好除銹處理，基材一定要是素面的，不能有其他雜質的出現，比如污漬、油垢、涂料等雜物。務必要清理干凈才能進行MMA彩色路面的施工，如果路面有水切勿施工。

2、MMA彩色路面的施工溫度即使在-20的環境下也能固化，但是材料配比一定要嚴格按照比例進行，保證施工的順利進行。

3、不能偷工減料，如果固化劑的用量不足就會導致路面固化不良，而太多的話還會對涂膜產生不利影響。所以要根據當時的氣候溫度來確定固化劑的用量，使用時要準確稱量。

4、應在樹脂液中先加入固化劑再添加骨材，以確保固化劑與樹脂液充分混合。

5、MMA彩色路面材料要放置在通風的陰暗處保存，禁止放置在陽光直射處。

6、切勿在通風差或者密封的環境下進行施工，避免造成路面固化不良。如有特殊情況必須使用，可使用抽風機進行換氣通風。

在對MMA彩色路面施工的過程中，一定要注意以上幾點問題，為了能夠保證路面的使用壽命和耐久性，千萬不能有任何馬虎的地方，要保質保量的完成路面施工。

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MMA彩色瀝青與傳統彩色瀝青相比優勢顯著

彩色瀝青具有色澤多樣、抗滑、耐磨等優點，在市場上經常可見，是現如今筑路材料經常使用的一種。彩色瀝青一般主要應用于慢行道路的建設，比如園林景觀慢行道路、城市綠道、自行車道等等。而如今市面上又有一種新型筑路材料的出現，被稱之為MMA彩色瀝青。那么傳統的彩色瀝青和MMA彩色瀝青有何不同之處呢?

一、不受季節限制

MMA彩色瀝青可以不受任何季節的限制都可以進行施工，并且使用微型或小型設備就可以施工，MMA彩色瀝青一個重要的特點就是施工1小時后就能開放交通。在-20氣溫下也能完全固化而不影響其使用性能。而傳統的彩色瀝青，只有在炎熱的天氣才能進行施工，并且施工過程中會使用大型設備，這樣不僅污染環境還浪費成本，施工完成后需要等待5-6天才能通車。

二、材料的差異

MMA彩色瀝青是采用以炳烯酸甲脂的環保樹脂材料和相關骨料和粘接劑調配合理后再攤鋪到路面上的一種材料，它的硬化原理是將樹脂液與固化劑材料混合后，促進劑與固化劑開始發生氧化的還原反應，產生出自由基，在材料表面蠟液密封并且隔絕空氣的情況下，自由基的鏈式反應快速進行。

三、路面屬性的不同

MMA彩色瀝青具有較高的防滑和耐磨性，并且使用壽命較長。因此需要用相關骨料和粘接劑調配合理后再攤鋪到路面上，從而形成了且有彈性的表面結構。MMA彩色瀝青路面具有非常好的防水、防滑、高強度粘結性能和良好的耐腐蝕性能。另外MMA彩色瀝青還有多種顏色和圖案可供選擇，顏色變得更加多樣化。

總的來說，MMA彩色瀝青與傳統彩色瀝青相比，MMA彩色瀝青無論從施工工藝的便捷還是使用特性上來講都有很大的優勢，其性能遠遠優于傳統彩色瀝青。因此，它被廣泛應用于園林景觀慢行道路、城市綠道、自行車道等。