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              婁底高速公路隧道通風機廠家批發價銷售承諾守信「安泰通風」

              發布時間:2021-08-21 14:10  

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              影響噴氣式隧道風機風向的要素很多,但在一定條件下對風速分類器停止改良是不容易的。用處.構造內部風扇風是正常的,必需進步傳動比。這將進步應用程序..制造所以在選擇電風扇時要當心。





              當隧道風機工作時,隧道風機葉片旋轉,空氣的類型和數質變化,速度變化。

              隧道風機的空氣量反映了隧道風機的通風和冷卻才能。我們了解隧道風機旋轉與空氣量之間的關系。


               1、裝置質量:

                降低百米漏風率和通風阻力,每隔一定間隔在風筒上裝置放水嘴,隨時放出風筒中凝結的積水;實行定期巡回檢查制,增強維護,發現破漏,及時修補;風筒銜接處增加堵漏安裝,在兩節風筒的接頭處來回包裹,盡量減少接口漏風,將風筒百米漏風率減少到1.16%。

                2、放置管理:

                不得隨意中止隧道風機的運轉,通風機的高壓部位銜接件間一定要運用襯墊,風機與風筒接口請求捆扎緊密,防止高壓部位漏風;準備一臺備用通風機,若發作毛病時,在較短的時間內改換。






              由圖5可知,前吹風機改為后吹后,風機全壓性能明顯下降。葉頂間隙相同,Q=16 000m3/h時,風機吹風方式由前吹改為后吹后,全壓下降了50Pa左右。由圖6可知,吹風方式由前吹改為后吹后,全壓效率也大幅下降,葉頂間隙同為5mm時,風機由75%下降到65%。這是因為采用前吹時,電機處于葉輪的進氣側,進氣側風速較出氣側小,氣體沖擊電機的能量損失也較小,氣流經過電機時產生擾流,但對葉輪對氣體做功的影響并不大;






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