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發布時間:2021-08-11 20:04  
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擺線針輪減速機的六大優勢
減速機的種類很多。根據傳動的類型,可以分為擺線針輪減速機、RV減速機、蝸桿減速機和行星減速機。減速機通常使用圓錐軸承和深溝球軸承。那么在使用中如何正確更換減速機軸承?
擺線針輪減速機的六大優勢有:
1、擺線針輪減速機具有更高的速比,一級減速時的齒輪比為1:7至1:87,兩級減速時間旋轉比為1:121到7569,三級減速較大,可以根據客戶情況選擇。
2.方便的維護:使用不需要飲食保護的油脂。
3.高傳動效率:由于擺線針輪減速機的齒面嚙合部分采用滾動嚙合,咬合面無相滑,整體效率超過90%。
4.小型輕巧:擺線針輪減速機采用行星傳動原理,輸入軸與輸出軸在同一軸線上,具有直接與電動機直接連接的獨特功能,是..尺寸。因此,擺線針輪減速器的特點是體積小,結構緊湊,重量輕。與普通的2級圓柱齒輪減速器相比,體積可以減小2/3或更多,重量可以減少1/3或更多。
5.易于拆卸和組裝,易于維護:擺線針輪減速機具有合理的結構設計,因此易于拆卸和組裝,易于維護,零件少且非常容易潤滑。

蝸桿減速機的噪音對工作平穩性
蝸桿減速機的噪音對工作平穩性精度、齒輪的接觸精度、齒輪的運動精度、裝配精度等各方面都有很大的影響,要想降低減速機的噪音就要知道噪音產生的原因,速器的噪聲是由于在它運轉過程中機內齒輪嚙合產生周期性的交變力對軸承、箱體的作用而引起的發生振動。
經過多年研究,提出了通過優化齒輪參數,如變位系數、齒高系數、壓力角、中心距,使嚙入沖擊速度降至,嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數值范圍,減小或避免嚙合節圓沖擊的齒輪設計方法,也可明顯降低齒輪噪聲。

針對磨損問題,傳統解決辦法是補焊或刷鍍后機加工修復
針對磨損問題,傳統解決辦法是補焊或刷鍍后機加工修復,但兩者均存在一定弊端:補焊高溫產生的熱應力無法完全消除,易造成材質損傷,導致部件出現彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復金屬,無法改變“硬對硬”的配合關系,在各力綜合作用下,仍會造成再次磨損。對一些大的軸承企業更是無法現場解決,多要依賴外協修復。當代西方國家針對以上問題多使用高分子復合材料的修復方法,其具有的粘著力,優異的抗壓強度等綜合性能。應用高分子材料修復,可免拆卸免機加工既無補焊熱應力影響,修復厚度也不受限制,同時產品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設備的沖擊震動,避免再次磨損的可能,并大大延長設備部件的使用壽命,為企業節省大量的停機時間,創造巨大的經濟價值。

減速機磨合期的注意事項
1、磨損速度快
由于新減速機零部件加工、裝配和調試等因素的影響,配合面接觸面積較小,而許用的扭距較大。在運行過程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下來的金屬碎屑,又作為磨料,繼續參與摩擦,更加速了零件配合表面的磨損。因此,磨合期內容易造成零部件的磨損,磨損速度過快。這時如果超負荷運轉,則可能導致零部件的損壞,產生早期故障。
2、潤滑不良
由于減速機新裝配的零部件的配合間隙較小,并且由于裝配等原因,潤滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜,以阻止磨損。從而降低潤滑效能,造成機件的早期異常磨損。嚴重時會造成摩擦表面劃傷或咬合現象,導致故障的發生。
