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忌不檢查柱塞行程余量  　　

在柱塞式噴油泵的諷試中，很多維修人員不注意檢查柱塞的行程余量。所謂柱塞的行程余量，是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂至上止點后，還能繼續上行的移動量。調好供油開始時間后，之所以還要檢查行程余量，是因為柱塞的行程余量與柱塞、套筒的磨損有關。柱塞與套筒磨損后，柱塞要往上多運動一段才能開始供油，從而使供油開始時間推遲。

汽車起重機的維護保養知識1

  回轉減速機和卷揚減速機         　　

日常性檢查：目測檢查減速機的密封性，設備的異常噪音，檢查緊固螺釘及螺栓的緊固性，制動器的制動性能。  　　

定期維護：新車在工作150小時應換油一次，拆下下方油塞即可將油放出。以后每工作1,000小時或一年更換潤滑油。  　　

減速機不按時更換潤滑油，會造成齒輪磨損、斷齒。但很多用戶不注意，甚至發現有的使用多年都不換油、不加油的情況，直至出現停機故障。

  汽車起重機的鋼絲繩、拉索、滑輪、滑塊日常維護：        　　

日常性檢查：鋼絲繩的張緊情況，是否有斷絲、松散、扭曲、磕傷及嚴重銹蝕的情況，吊臂滑塊的磨損情況，滑輪是否有損壞卡滯情況。  　　

定期維護：用戶在使用起重機時，由于吊臂作業過程中繩排或拉索受力，其長度會發生變化，每個月應對吊臂進行檢查和調整。如果發現伸縮不同步或有抖動現象，應及時調整，現象消除后方可作業。否則，會發生繩排或拉索掉道和斷裂，造成嚴重后果。  　　

鋼絲繩在制造時已涂了足夠的潤滑油，但在使用過程中，原有的潤滑油會慢慢的流失散發掉，所以在使用中應定期給鋼絲繩涂潤滑油，以保證防銹和潤滑，減少摩擦，延長鋼絲繩的使用壽命。

吊鉤上的動滑輪、吊臂頭部的定滑輪、卷揚機的軸承座處需要定時(每運轉100小時)通過油嘴打油潤滑。

新車運行250小時更換潤滑油，以后每年更換一次。更換潤滑油時，首先將原有的潤滑油排放干凈并清洗。  每周應檢查潤滑油的油面高度和泄漏情況，隨時進行補充，如果潤滑油變質應及時更換。檢查油面高度時，汽車起重機應停在水平的路面上。由于熱油的體積膨脹，行駛后的車輛不能立刻檢查，只有在稍微冷一些、油面穩定時才可進行。過多的加油量將會導致變速器溫度升高和漏油，過少的加油量將會導致零件潤滑不良，嚴重者將會發生燒箱事故。