注塑負(fù)壓輸送定制價(jià)格行情 力薦無錫阿克尼

密相氣力輸送系統(tǒng)常見問題

　　1.堵塞

管道堵塞是密相氣力輸送系統(tǒng)常見和不易處理的故障之一，約占?xì)饬斔拖到y(tǒng)故障率的40%以上。尤其在輸送管道水平段與垂直段連接處，堵塞更為嚴(yán)重。由于輸送管線較長且架空，因此檢修難度很大。

　　2.部件磨損

常見的部件磨損，如倉泵出口管障率的40%以上。尤其在輸送管道道閥門磨損破壞嚴(yán)重，維護(hù)工作量大。緩沖倉下旋轉(zhuǎn)給料閥磨損破壞較快、漏粉嚴(yán)重。

　　3.下料不暢 密相氣力輸送系統(tǒng)出料時(shí)間長，粉體貯倉運(yùn)行中出現(xiàn)堵粉現(xiàn)象，造成下料困難。

　　4.出力不足 密相氣力輸送系統(tǒng)出力偏小或不足，難以適應(yīng)大型裝置，如火力發(fā)電廠等裝置的氣力除灰要求。

　　稀相氣力輸送在低壓下使用高氣體速度。輸送氣體的體積和速度足以使被輸送的物料保持懸浮狀態(tài)。材料以連續(xù)的方式輸送，并且不會(huì)在任何位置累積在輸送線的底部。對于稀相輸送，必須保持相對高的輸送空氣速度。稀相系統(tǒng)的典型速度在15m/秒左右。然而，這不是一個(gè)恒定的速度，在輸送開始時(shí)有一個(gè)拾取速度，在末端有一個(gè)終端速度，以及整個(gè)生產(chǎn)線長度的加速度。

　　1.優(yōu)點(diǎn)

　　從投入來看，由于稀相系統(tǒng)相對簡單，與密相(濃相)相比前期投資成本非常低，價(jià)格相對便宜，經(jīng)過多年發(fā)展稀相氣力輸送變的更加完備，幾乎任何材料都可以通過管道以稀相懸浮液的形式輸送，無論顆粒大小，形狀或密度如何，稀相系統(tǒng)也易于維護(hù)，與密相(濃相)系統(tǒng)相比，修復(fù)要少得多。

　　2.缺點(diǎn)

　　過高的速度可能會(huì)對物料造成損失。在稀相輸送過程中，輸送的顆粒會(huì)發(fā)生很多退化，因?yàn)樗俣群芨?，?dǎo)致產(chǎn)生灰塵和物料破碎。此外，稀釋相用于研磨產(chǎn)品會(huì)導(dǎo)致輸送線和管道彎頭的磨損。這種高速度也可以顯示在電費(fèi)上。由于高速輸送的功率要求較高，稀相比密相(濃相)的能量效率低，輸送距離越短輸送量越小則越明顯。

設(shè)計(jì)氣力輸送系統(tǒng)時(shí)需要確定哪些因素

　　1、原始條件需要提供詳細(xì)，包括氣力輸送系統(tǒng)所涉及的物料特性、輸送條件參數(shù)等。物料需更加嚴(yán)格仔細(xì)。

　　2、氣力輸送系統(tǒng)形式的確定至關(guān)重要，根據(jù)原始條件參數(shù)，如物料特性等，確定輸送形式是正壓輸送還是負(fù)壓輸送，或者是混合輸送。

　　3、確定料氣混合比。

　　4、確定物料輸送氣流速度。

　　5、確定輸送管路布置并計(jì)算輸送管路直徑，輸送管路布置的同時(shí)，需要確定主要各部件的結(jié)構(gòu)形式，并繪制系統(tǒng)布置示意圖。

　　6、確定輸送量，根據(jù)企業(yè)年輸送量、年操作日、工作規(guī)律以及各類工藝配置情況，計(jì)算并確定氣力輸送系統(tǒng)的輸送能力設(shè)計(jì)。

　　7、計(jì)算氣力輸送系統(tǒng)所需輸送空氣耗氣量。

　　8、確定氣力輸送系統(tǒng)的主要部件結(jié)構(gòu)、有關(guān)尺寸.主要有輸送管路的水平長度、垂直高度、傾角、彎頭數(shù)量，以及管路結(jié)構(gòu)、材質(zhì)和支架等;分叉管和切換閥的種類、構(gòu)造、材質(zhì)以及數(shù)量;分離器和除塵器的形式、尺寸、材質(zhì)、管口方位等。

　　9、計(jì)算氣力輸送系統(tǒng)的壓力損失。

　　10、根據(jù)氣力輸送系統(tǒng)所需的輸送空氣量、總壓損以及有關(guān)設(shè)計(jì)條件等情況選型氣力輸送風(fēng)機(jī)的種類和容量。

　　11、選擇電機(jī)的種類和容量。

　　12、確定所需電機(jī)設(shè)備及所需附屬設(shè)備。

　　13、確定啟停等運(yùn)轉(zhuǎn)順序、聯(lián)鎖機(jī)安全裝置，確定控制操作盤的種類和容量。

　　14、確定吸排氣口的位置，是否加消音裝置，確定除塵方式。

　　15、編制安裝、調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)操作規(guī)程。

　　16、編制所需易損件備品備件的種類和數(shù)量。

氣力輸送輸粉機(jī)安裝方法

　　氣力輸送輸粉機(jī)一般安裝在料倉庫底，要固定牢靠，并對進(jìn)出風(fēng)管給以固定。同時(shí)保證風(fēng)管在水平線上，各連接處要加以密封處理，保證不漏氣。新投產(chǎn)的氣力輸送泵或改變所輸送物料時(shí)，應(yīng)先把活動(dòng)風(fēng)管外腔加入足量的潤滑油，再通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)對活動(dòng)風(fēng)管進(jìn)行調(diào)整，來改變噴嘴與噴頭之間的距離，通過調(diào)試來選擇一個(gè)比較理想的位置同時(shí)記下標(biāo)尺刻度，開始正常工作，停機(jī)時(shí)先使噴嘴與噴頭閉和并使管道內(nèi)物料全部送完后才能停風(fēng)。