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發(fā)布時(shí)間:2020-07-15 17:47  
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智利港口管理局(EPSA)公告:以下幾種情況,各船公司或其代理都需要在船舶抵港前48小時(shí)通知相關(guān)機(jī)構(gòu)(,海事部門,檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)等)做好申報(bào)并接受檢查。(1)在智利任何港口停靠或即將停靠的船舶上若有船員是確診或懷疑有冠狀病毒病例的;(2)過往航次如包括中國或亞洲,并且航線上的船曾到達(dá)證實(shí)有冠狀病毒病例的其他港口;(3)抵達(dá)智利的個(gè)港口是圣安東尼奧港的船舶;(4)船長要正確填寫每個(gè)船員的“海事健康聲明”(Maritime Health Declaration) 并向海事部門申報(bào);(5)船上如出現(xiàn)任何疑似新型冠狀病毒癥狀的船員和乘客都需要向門報(bào)告;(6)強(qiáng)烈要求所有外國人乘飛機(jī),陸路或輪船到達(dá)智利,如果在近的兩個(gè)星期中曾去過冠狀病毒爆發(fā)的地方,且有呼吸道癥狀,必須如實(shí)申報(bào)。如果符合病例的標(biāo)準(zhǔn),會(huì)被隔離并通知門的健康中心,以轉(zhuǎn)移到健康中心進(jìn)行相關(guān)檢查。廣州到非洲海運(yùn)雙清服務(wù)熱線。
然而,中國肉豬群的削減也降低了對飼料的需求,某些商品如玉米和大豆的價(jià)格等已現(xiàn)下跌。雖然中國對豬肉的需求增加,美國和巴西可能會(huì)受益,但這些國家對中國的主要農(nóng)業(yè)出口商品卻是大豆。因此,從凈值來看,這兩個(gè)國家的輪效應(yīng)可能都是影響。同時(shí),非洲正在影響全球貿(mào)易流。中國通常進(jìn)口豬肉來補(bǔ)充其國內(nèi)生產(chǎn)的不足。2018年中國是大的豬肉進(jìn)口國,采購量接近160萬噸,占當(dāng)年全球豬肉進(jìn)口總量的20%。廣州到非洲海運(yùn)雙清服務(wù)熱線。
貨主貨來不及進(jìn)倉或臨時(shí)取消出貨訂艙人卻沒有及時(shí)取消訂艙。防范:請貨代有規(guī)律地在截關(guān)日前與貨主保持溝通,及時(shí)反饋信息。并告知貨主他有責(zé)任通知,否則會(huì)產(chǎn)生虧艙費(fèi)。較大比例的超方/縮方/超重。防范:請貨代要求貨主訂艙托單與實(shí)際貨物盡可能一致,如有任何變動(dòng)及時(shí)通知。廣州到非洲海運(yùn)雙清服務(wù)熱線。
貨物進(jìn)倉后發(fā)現(xiàn)貨物本身特性或規(guī)格問題導(dǎo)致無法承運(yùn),如“液體/危險(xiǎn)品/超大超重件”。防范:請貨代告知貨主不承接液體/危險(xiǎn)品/半危品,超大超重件必須事先確認(rèn)。海關(guān)查驗(yàn)導(dǎo)致無法及時(shí)出運(yùn)。防范:請貨代要求貨主報(bào)關(guān)做到單單一致,單證一致,單貨一致,海關(guān)若有疑問請配合貨代公司報(bào)關(guān)員及時(shí)清晰地向海關(guān)答復(fù)。海關(guān)有什么要求盡可能配合,以保證貨物及時(shí)出運(yùn)。 廣州到非洲海運(yùn)雙清 服務(wù)熱線。