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              山西52米泵車供應(yīng)商質(zhì)量放心可靠 湖北恒龍專用汽車

              發(fā)布時間:2020-09-07 03:17  

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              水泥泵車故障排除分析

              水泥泵車利用泵的壓力將進入缸內(nèi)的砼料壓出去的,原理就是兩根無縫鋼管內(nèi)有活塞桿與開關(guān)閥,當開關(guān)閥打開時,砼料進入缸體,開關(guān)閥關(guān)閉后,活塞桿動作,將砼料壓出。

               水泥泵車是針對二級城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)及新農(nóng)村建設(shè)的需求而研發(fā)的,具有體積小、實用性強、經(jīng)濟節(jié)能、省力的特點,能輕松應(yīng)對橋梁、公路、隧道、水利、城鄉(xiāng)與農(nóng)村住房等建設(shè),攪拌拖泵也不例外,一樣適應(yīng)于這些工況。下面來說說兩例故障排除分析。

              水泥泵車在澆注過程中突然發(fā)出有節(jié)奏的“咯咯”聲,壓力脈沖很大

               經(jīng)仔細辯聽,確定聲響是由液壓泵發(fā)出。因該水泥泵車出廠后,使用才570h,按正常使用情況,泵內(nèi)元件不會損壞,可能是因泵內(nèi)進了空氣而造成這種響聲。于是,對主液壓泵進行排氣處理,試機時,故障仍然存在。拆下主液壓泵進行解體,發(fā)現(xiàn)滑靴和柱塞已“分家”。更換主液壓泵、液壓油和濾芯,并清洗了液壓系統(tǒng),再試機時拖泵恢復(fù)正常。05°的水平差且自動過濾掉發(fā)動機及正常的泵送引起的微小震顫,當左右水平角度超過3°或前后傾角超過5°時會自動觸發(fā)報警裝置。經(jīng)分析得知:該拖泵主液壓泵滑靴和柱塞的過早損壞,其主要原因是液壓油嚴重污染。






              面對混凝土泵車管道堵塞,泵車司機應(yīng)及時采取措施


              如果混凝土泵車正在建造中,有各種跡象表明管道將被堵塞。 作為混凝土泵車司機,我們應(yīng)及時采取措施防止其發(fā)生,避免由此引起的不必要的麻煩,從而影響施工。 施工期延誤。

              在正常施工期間,油壓的高峰值不會沖到設(shè)定壓力,但如果每個泵送沖程的壓力峰值隨著行程的交換而迅速上升,正常的泵送周期將自動停止,主要的溢油閥宣布 溢出的聲音,這就是發(fā)生的事情。

              我們可以使用手動背泵進行修復(fù)。 也就是說,只要按下反向泵按鈕,兩個汽缸就會經(jīng)受反向泵循環(huán)的一次或兩次沖程,并且在管道中的產(chǎn)品混凝土被吸回到漏斗之后,通常會消除堵塞, 有時需要反泵操作。 重復(fù)進行是有用的。 在操作中,泵通常泵送3-4次然后泵送。

              混凝土泵車具有許多特殊設(shè)備的特征,包括道路駕駛和車內(nèi)駕駛,類似于汽車。極限壓力控制技術(shù)在系統(tǒng)壓力達到zui大值后,泵送排量自動歸零,不僅可以避免系統(tǒng)溫升過快,而且可以有效解決堵管問題。 這種具有專用設(shè)備的新型車輛在運行中具有必要的技術(shù)內(nèi)容和技術(shù)要求,因此在生產(chǎn)過程中存在一定的危險性。 根據(jù)過去發(fā)生的大量事故案例,使用混凝土泵車時,以下部件和環(huán)節(jié)容易發(fā)生事故:

              1.翻轉(zhuǎn)時,當混凝土泵車展開時,整個泵車的重量和工作的混凝土泵的數(shù)量由四條腿支撐。 如果施工現(xiàn)場不平整,泵車支腿將不均勻地裝載并翻轉(zhuǎn)。

              2.泵車在關(guān)閉時容易翻倒。 過去,由于誤操作引發(fā)了許多傾倒事故。 當澆筑任務(wù)完成后,操作員急于關(guān)閉工作。 當動臂未恢復(fù)時,腿部恢復(fù)并開始滾動。 這件事。

              3.電l擊,類似于起重機的觸電事故。 由于混凝土泵車在織物中工作,吊臂需要抬起,吊桿很容易靠近施工現(xiàn)場附近的高壓線,引起電l擊。









              混凝土泵車再不同的施工條件下應(yīng)注意哪些問題

              夏季施工考慮因素

               在炎熱的夏季施工中,建議用濕罩布,草袋等覆蓋混凝土輸送管,避免陽光直射,導(dǎo)致管內(nèi)混凝土坍落,運輸困難。

               冬季施工考慮因素

               在寒冷的冬季施工中,建議用保溫材料包裹混凝土輸送管,以防止管內(nèi)的混凝土凍l結(jié),并確保混凝土模具溫度,以確保混凝土的正常流動。

              泵送可以在沒有管道的情況下完成,這為許多用戶節(jié)省了更多寶貴的時間來賺取財富。 然而,泵車和泵臂的長期運行未能及時維持可能實際上導(dǎo)致動臂減速。







              混凝土泵車保養(yǎng)之液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)  

               一、油位的查看與排冷凝水  

               1、每次出車前查看液壓油位,油位低于低油位時應(yīng)及時彌補相同類型的相同品牌的液壓油;   

               2、每次出車前應(yīng)翻開排污閥放掉液壓油箱里面的凝集水和沉淀塵垢。   

               二、液壓油濾芯的替換   

                泵送過程中當液壓油過濾器指示器顯現(xiàn)黃色或赤色時,泵送結(jié)束后應(yīng)及時替換濾芯。

              1、替換方法    

              三、液壓油的替換    

              將液壓體系工作到正常工作溫度后,停機,翻開卸壓球閥;將液壓油加油口和郵箱側(cè)蓋周圍整理潔凈。問題分析在澆注過程中,如果混凝土拖泵突然發(fā)出有節(jié)奏的“咯咯”聲,而且壓力脈沖很大,那么先要仔細予以辯聽,確定聲響由液壓泵發(fā)出。翻開油箱所有清洗口,將油箱內(nèi)的塵垢整理潔凈;拆開高壓過濾器,取出濾芯,將過濾器底座內(nèi)清洗潔凈,替換好新的濾芯;裝好主油泵放油螺堵;蓋好油箱清洗扣得蓋板;加入液壓油;翻開主油泵排氣口,直到有油流出,擰緊螺堵;封閉卸壓球閥,掛抵御空工作幾分鐘后停機,將液壓油位加到恰當方位,操作體系輕負荷工作一段時間方可進入正常的作業(yè)。   

               2、替換周期  

               液壓油要求每泵送500小時或半年替換一次,如發(fā)現(xiàn)液壓油乳化或者有變色現(xiàn)象應(yīng)立即替換。






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