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              充電樁項目備案服務為先「多圖」

              發布時間:2021-03-27 05:48  

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              電動自行車充電樁項目市場分析

              市場行情十分可觀。

              市場分析:

              1、據中國電動車自行車交易協會數據顯示,在2020年電動車的保有量將達到6億輛,充電樁作為電動車安全充電的重要設備,市場鋪設率僅為5%,還有95%的市場空白需要我們去填補。

              2、充電設備不完善加上人們電動車充電安全意識薄弱(室內停車充電、拉線充電等),導致電動車火災事故頻發,給人們的生命財產安全帶來了巨大的損失。2018年5月15日,安委辦下發《關于開展電動自行車消防安全綜合治理工作的通知》。該通知工作措施第二條,明確鼓勵新建住宅小區同步設置集中停放場所和具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智能充電控制設施。在國家政策和市場需求的大環境下,電動車充電樁確實是一個非常不錯的投資好項目。電摩的充電需求都是比較大的,越是這樣,安全充電就需要我們謹慎對待,認真處理。

              充電樁企業合作政策多樣供投資者自行選擇,綜合投資者各方面實力給予區域代理的資格并進行區域保護,免費提供產品安裝、市場開發的線上、線下一體服務指導。對業主來說,在居住的小區里安裝電動自行車充電樁,解決了電動車車主私拉電線充電的安全問題,有效減少了充電引發的火災事故,也很好的保護了小區其他業主的人身及財產安全。只要找對充電樁企業就不必擔心后期的工作。掃碼智能充電樁投資3-5萬元左右即可成為加盟商。一臺一拖十路智能充電樁可同時給10輛電動車充電,每天的凈收益在10元左右,一個月下來就是300元。一臺智能充電樁的售價和安裝成本在1500元左右(批量從廠家拿貨會便宜很多,安裝僅需持證上崗的電工和焊工各一個),這樣算下來在3個月內就能回收成本了,可持續收益5年,這只是一臺充電樁的盈利,如果是10臺、20臺呢?

              不管你投資安裝多少臺充電樁即便是各地分散安裝管理起來也十分方便。之前國家電網放話稱2020年電動汽車充電樁將覆蓋全國,所以可見今年充電樁布局的速度之快。智能充電樁依靠強大的云平臺進行管理,遠程即可對充電樁設備進行參數設置,僅需一部手機即可遠程監測設備運行狀況、查看收益、遠程抄表等。免去人工去現場巡視的成本,最適于大規模運營,可以說是一個非常好的 “躺賺”項目了!

              像電動車充電樁這樣有國家政策扶持、投資小、回報大的項目并不多,算是可遇不可求。

              可以了解我們現在正在做的,對比一下就知道哪個更好。

              全國目前電動自行車保有量超過2.5億。但是充電樁普及率不到40%,市場還是有的!關鍵還是要看產品!產品不好市場再大也是虧本!

              小區充電樁運營賺錢是肯定賺錢,這是未來發展的一大趨勢。但前提是你的產品要選好。在選擇產品的過程中務必注意以下幾點:1.設備是否支持遠程管控,這能讓我們節約很多人工成本;

              2.產品是否支持過載、空載斷電,這可以防止人為的行為,保障用戶權益;

              3.產品的支付方式。???掃碼支付 能給客戶帶來快捷的使用體驗;

              4.一定要選擇收益實時到自己賬戶的產品,畢竟錢在自己手里心里才踏實;

              5.是否有健全的產品保險體系,是否有觸電保護,有無健全的售后體系;

              6.產品是否支持充滿斷電,這可以有效規避電動車充電引發火災的風險。


              私拉電動車充電線,安全隱患不容忽視

              如今,電動車是市民日常出行必備的交通工具。然而,對于沒有配套充電設施的,老舊小區居民們來說,為電動車充電則是讓他們頭疼的事兒。無奈之下,一些居民就想到了拉線充電的方式。這樣的方式可是存在極大安全隱患的!

              私拉電線的危害

              1.長期“過充”容易引起電瓶起火或

              影響美觀又對居民的人身及造成隱患,私拉的電線和插座,沒辦法自動充滿后停止充電,一般電動車充滿只需8小時左右,居民夜間或白天很容易充過時間,幾次可能對電池影響不大,經常過充很容易引起電瓶起火。

              2.電線老化容易發生漏電、短路

              電線經過長時間的日曬雨淋,會老化,也有可能會引起漏電。下雨天,在充電的過程中,雨水落到插座上,發生漏電、短路,很可能發生嚴重的危險事故。

              3.小區內孩童多,嬉戲玩耍不安全

              樓道中的小朋友也有可能會因為好奇,去拉扯懸著的電線,一觸碰到通上電的插座和電源線,后果不堪設想。建議電瓶車集中停放區域統一設置充電樁

              現相關部門已經提出“禁止電動車輛在疏散通道、安全出口、樓梯間內停放和充電”制定相關條例,從安全角度來說,在這些地方停放或充電,肯定是存在安全隱患的,如果因此引發火災,造成嚴重后果,相關人員要負法律責任。

              從安全以及城市建設角度建議,對于人群密集型居民區統一設置電動車充電樁,規范充電;街道辦、社區居委會、物業公司要加強防火巡查,嚴禁居民將電動車停放在樓道、門廳及安全出口處。

              全國范圍3億電動自行車保有量且在每年遞增,相關安全充電問題解決迫在眉睫不容忽視,各社區物業、街道等單位應積極配合部、安委辦等主管機構要求 建設符合要求的電動車智能充電樁建設。這個項目確實很不錯,但是要注意,將設備投放在小區、學校、商圈等電動車較為聚集的地方,車輛充電需求大,收益回本也快。驢充充電動自行車充電樁是目前國內支持掃碼充電、定時充電、過載保護、異常報警、斷電記憶、人機互動、智能報警且能運用加密科技和物聯網技術通訊的物聯網設備提供商,已經在包含大中小型社區、商圈、學校、廠區、公園、城市化規范建設等不同形態落地應用。用科技的力量來保障生活安全,建設社區安全云平臺是驢充充公司的目標,現已開始在全國范圍內開展代理和聯合運營。


              電池充電難并不是僅主要表現在充電樁總數不夠上,使用率低合理布局不平衡部位不配對等也是需處理的難點。

              電池充電難并并不是僅具體表現在充電樁數量不足上,利用率低布局合理不平衡位置不匹配等也是需解決的難題。驢充充電動自行車充電樁的智能檢測,能夠識別不同車輛的電池類型,做到充滿電自動停止充電,防止過充,有效保護電動車電池,延長電池使用壽命。數據分析顯示,目前在中國純電動汽車文化性充電樁使用率不足15%。務必依據構建智能化系統的電池充電基礎設施建設基本建設體系管理,應用創新科技方法維持規?;渴鸸芾矸桨福瑢⒊潆姌逗秃芏嗟膽媒Y合起來,在通訊資源共享等操作流程中,為顧客提供更加省時省力和多樣化的電池充電服務。





              經歷了一段時間的經營后,眾多住宅小區充電樁運營商都發現住宅小區充電樁不能參照加汽站方法發展趨向,并須找尋新的發展前途。25年,住宅小區充電樁經營一開始慢慢與“大數據技術 ”界定融合,不但簡單了操作流程,而且提升了住宅小區充電樁的潛在性經營商品的價值,加上了廣告宣傳語WiFi等多種多樣構成元素。住宅小區充電樁已不只是是煤碳電力能源與數據信息的重要傳輸中心城市,而變成了智能化系統大都市中具備多種多樣潛在性經營商品的價值的基礎設施建設基本建設。


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