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發(fā)布時(shí)間：2020-11-05 04:11
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電動(dòng)球閥
類(lèi)型：電動(dòng)球閥典型的故障，安全閥門(mén)，閥桿之間的彈簧和一個(gè)安裝在驅(qū)動(dòng)器的行為在其門(mén)閥門(mén)往復(fù)敦促大門(mén)之一的地位，這可能是封閉的身體，控制流體應(yīng)用于活塞在干在執(zhí)行機(jī)構(gòu)克服彈簧力，從而維持在其它位置通常在開(kāi)，所以作為控制條件下長(zhǎng)期維持，當(dāng)這種結(jié)構(gòu)閥棄置在大深度，和身體的壓力大大低于周?chē)Ｃ鎵毫ο陆担妱?dòng)球閥彈簧必須足夠大，關(guān)閉閥門(mén)的力量由于身體的壓力作用就干不足夠移動(dòng)門(mén)其失敗的位置。
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在極端情況下可能發(fā)生。從而減少了執(zhí)行機(jī)構(gòu)的規(guī)模增加了閥門(mén)的深度評(píng)級(jí)。排除方法：由電動(dòng)球閥故障，其中包括在這一類(lèi)，閥體有穿過(guò)結(jié)構(gòu)和一腔相交的門(mén)傳統(tǒng)的閥門(mén)，在立場(chǎng)之間腔打開(kāi)和關(guān)閉，并負(fù)責(zé)搬移這些職位門(mén)之間的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。由于也是在這種類(lèi)型的閥門(mén)的情況下，執(zhí)行器包括一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)罩安裝在閥體與閥桿連接到另外的閥門(mén)。
執(zhí)行器是實(shí)現(xiàn)電動(dòng)球閥程控，自控和遠(yuǎn)程控制不可或缺的驅(qū)動(dòng)控制裝置，其運(yùn)動(dòng)過(guò)程由行程，轉(zhuǎn)矩等來(lái)控制。由于電動(dòng)球閥執(zhí)行器的工作特性和利用率取決于球閥的類(lèi)型及特性，故而，正確選擇球閥執(zhí)行器，對(duì)防止出現(xiàn)超負(fù)荷現(xiàn)象至關(guān)重要。執(zhí)行器輸出扭矩是選擇電動(dòng)執(zhí)行器的參數(shù)，執(zhí)行器輸出扭矩應(yīng)為所選球閥操作扭矩的1.2~1.5倍。其次，要根據(jù)球閥不同的使用條件，選擇恰當(dāng)?shù)膯㈤]速度，這樣可防止球閥執(zhí)行器啟閉速度過(guò)快產(chǎn)生水擊現(xiàn)象。
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