清城區舊樓加建電梯案例分析免費咨詢

電梯獎補

每部獎補 10 萬元！湖南岳陽住宅加裝電梯獎補辦法正征求意見岳陽市主城區住宅加裝電梯獎補辦法要來了，目前正征求意見，對于符合獎補條件的住宅加裝電梯，每部獎補 10 萬元。獎補資金由市、區兩級財政按1:1的比例共同承擔，區財政負責統籌落實獎補資金，市財政對區財政進行補助。對符合中央、省財政資金支持的房屋加裝電梯，應積極爭取并使用中央、省財政資金。

我國電梯檢驗人員即將迎來大批同行，數量或以萬計！

 據說今年報考電梯檢驗員和檢驗師的人數可能會超萬人！         13號就看到有識之士統計的全國電梯參加考試人員人數（估計是從協會公布的報考人員名單統計的），檢驗員初試人數5953 補考1492＝7445，檢驗師初試995 補考424＝1419；7445 1419＝8864。         截至2019年年底，全國電梯總量為709.75萬臺。按照每個檢驗人員每年檢驗500到600臺電梯計算的話，增加1萬檢驗人員就看以檢驗500萬到600萬臺電梯，很快我們就會迎來機人矛盾的問題：電梯不夠檢了，檢驗人員太多了！以前是粥多僧少，以后是粥少僧多，6個人檢驗一臺電梯。         說句得罪的話，目前的檢驗更多像走過場，檢驗員的書生味太重了，反觀一些歐美的檢驗員，人家到現場那個專業和熟悉程度讓人汗顏，不僅機械，連電氣部分都能摸個遍，全程自己動手，這個檢驗下來，起碼對電梯不管是安裝和維保質量都有比較準確的評估。呼吁能吸收更多有經驗的有動手能力的專業人員加入檢驗隊伍，起碼是發證的基本條件之一，而不是全靠考試……         多年前曾有業界大咖說過“特檢行業興也電梯、敗也電梯”。不知特檢行業的未來是興還是??？？？         還有為啥維修沒人愿意干檢驗都搶著去！         歸根結底就是電梯檢驗技術含量不高，可以用走馬觀花來形容，可替代性較強。加上工作環境優越，檢驗費高，風險低（群死群傷沒有其他設備多），趨之若鶩也是正常。         不改變游戲規則維修的只會越來越少。

總局：盡快起草形成全國電梯智慧監管體系框架和指導規則

近日，國家市場監管總局在我市召開全國特種設備智慧監管工作座談會，總局特設局局長賈國棟、副局長張宏偉、容管處處長徐峰、電梯處調研員李趙，省局局長章根明、副局長章一文，市局局長范建軍、副局長盧建祥，以及來自貴州、安徽、南京、廣州等9個省市代表參加座談。

市局匯報了我市電梯智管1118平臺的開發建設情況以及電梯綜合改革工作的推進情況，從全域推進、全網運行、全程檢測、評價的“四個全”角度介紹了杭州市電梯智慧監管的工作成效。我市的工作成果獲得了賈國棟的高度肯定，他指出，特種設備智慧監管應從電梯展開，向索道、游樂設施、氣瓶、移動式壓力容器等品類延伸拓展。他強調，各地市市場監管部門在制定工作方案時應以結果為導向，注意責任邊界。

座談會上，張宏偉傳達了總局對特種設備智慧監管工作要求，指出各地應積極總結“深圳食品監管”和“杭州96333平臺建設”經驗，深化特種設備領域的智慧監管、信用監管、安全監管體系建設。省局介紹了全省特種設備信息化監管工作，市局介紹了杭州電梯數字化治理成效，參會代表們也分享了各地市特種設備監管經驗。后，張宏偉指出，各地市在智慧監管體系建設上應充分運用已有成果，建立協調機制，組建智慧監管工作機制協調組，避免碎片化。在電梯智慧監管領域，杭州應盡快總結提煉，起草形成全國電梯智慧監管體系框架和指導規則，協調組應盡快形成全品類特種設備智慧監管的建設方案。