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發布時間:2020-12-05 10:29  
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我國道路橋梁施工技術存在的問題
施工技術的難點突破困難。我國道路橋梁施工環境越來越復雜,隨著施工技術的逐漸增多,各項新型材料的質量仍然無法全部滿足施工要求,由于各項施工技術存在很大差異,無法有效地保證橋梁的使用壽命,其中主要涉及以下三個問題:斜拉橋的拉索問題、預應力混凝土橋梁的裂縫問題、鋼橋的橋面鋪裝和鋼結構的防腐問題。橋梁裂縫主要產生在橋梁的連續梁、簡支梁、連續鋼構中,具體投入使用時,橋梁發生橫、縱、斜三個方向裂縫,會危及橋結構的安全。拉索問題主要發生與拉索橋上,目前我國一方面要保證拉索的安全耐久性,另一方面又要做到拉索的及時更換,保證橋梁安全。橋面鋪裝和鋼結構防腐問題也是困擾我國橋梁建設的又一大難題,有很多橋梁投入使用后,由于腐蝕嚴重,損壞度高,重修,勞民傷財,加強防腐問題研究已經迫在眉睫。
我國道路橋梁在當前以及未來時期人們的生活中發揮的作用一處于日益增長的態勢,這就要求橋梁工程建設實現更高程度的安全性、舒適性、便捷性。橋梁工程建設隊伍要想達到這一目標,就必須通過將通信系統、管理系統、安全防范預警系統等設置在橋梁的內部,對橋梁的施工狀況進行動態監管等智能化的手段來實施。因此,橋梁施工技術在未來時期必將朝向智能化的方向發展,使智能化的技術成為橋梁建設潮流的一主要技術。具體來講,智能技術方面的應用主要在于GPS、GIS、以及RS等高科技手段,以GPS技術的應用為例,它可以為施工人員開展施工測控工作,提供的技術支撐,使測控的精準度、便捷度等皆迅速提高。
1、制作精度高,拼縫嚴密,剛度大,不易變形,方柱模板成型的混凝土結構尺寸準確,密實光潔。
2、組合剛度大:板塊錯縫布置,橋梁模板拼成的面板有平面整體剛度,面板組合成柱梁模殼本身就是承重構件,更能提高整體剛度便于整體吊裝也可使支架結構簡單化。
3、使用壽命長:部件強度高,耐久性好,能快速周轉若及時修理建筑模板。