鐵路集裝箱正面吊價格常用解決方案 啟洋機電設備正面吊

鐵路集裝箱正面吊價格

山西啟洋機電設備有限公司主營：科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機等

集裝箱吊車，集裝箱正面吊車

該車以四缸柴油機為動力,具有噪音低、振動小的特點。該車起升行走為液壓系統，行走為液壓馬達驅動。起升缸采用直徑為200毫米的油缸，起重量大，系統壓力小，起升下降平衡、安全、裝卸。兩大部件是分別獨立運動的單元，兩套移動門架組成一臺集裝箱吊車，各運動單元兩輪驅動，四輪轉向，d大可轉動≥90°，能實現任意角度的轉向與平移，轉彎半徑小，操作方便，適合多種規格的集裝箱吊裝。山西啟洋機電設備有限公司主營：科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機等由于集裝箱正面吊運機廣泛應用于集裝箱堆場的裝卸作業，所以一些用戶對于正面吊運機裝卸集裝箱的高效性提出了更高的要求。該車要求在平整、經過硬化、無坑洼的場地上使用。適用于倉儲、貨場、工廠、碼頭、車站等場所集裝箱的裝卸，是一種質優價廉的理想工具。

正面吊與輪胎吊配合作業

1在胎吊區域內作業時, 應提前通知能與自己發生交叉作 業的胎吊司機或胎吊隊的值班隊長。

2 作業中與胎吊保持一定的安全距離并要保障聯系信息 暢通。

正面吊倒車注意事項:

1當正面吊裝有倒車監視器時,除利用倒車監視器進行觀 察外,還要回頭觀察監視器監視不到的部位。

2倒車時,嚴格執行“集叉安全技術操作規程”中,第五 條集叉倒車注意事項。

集裝箱正面吊安全技術操作規程

1、本操作規程適用于正面吊機械操作。

2、遵守“裝卸機械司機通用安全守則”中的有關規定,并 執行本安全操作規程。

3、作業前對安全設施(超負荷保護和警報)進行檢查試驗。

鐵路集裝箱正面吊價格裝卸火車作業

1必須使正面吊的前輪與火車車體之間留有足夠的安全距 離。

2由于正面吊在吊箱起升或下降時不是垂直軌跡,所以在 作業過程中,要控制伸縮桿,保證箱子不碰火車車體內壁。

鐵路集裝箱正面吊價格檢查集裝箱四個下角件與鎖頭脫開，無鉤掛等異常情況后，慢速垂直起吊，直至集裝箱的四個下角件底面與各鎖頭上平面之間的距離均大于100mm，停車檢查無誤后，快速提升并吊離車體。嚴禁未點動試吊，快起快落或集裝箱角件未完全脫離車輛鎖頭（或未超出車幫）時，平移機械。2)起升高度起升高度即堆碼高度，一般為4層箱高，如按8ft6in(即2。