江蘇軸類零件加工電話承諾守信「多圖」

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傳動軸加工劃分為三個階段：粗車(粗車外圓、鉆中心孔等)，半精車(半精車各處外圓、臺階和修研中心孔及次要表面等)，粗、精磨(粗、精磨各處外圓)。并且在它的軸頸接刀處來講的話，我們注意它要有1210左右的一個錐度才可以。各階段劃分大致以熱處理為界。多軸加工準確地說應該是多坐標聯動加工。當前大多數控加工設備可以實現五坐標聯動，這類設備的種類很多，結構 類型和控制系統都各不相同。

軸加工中的三軸、四軸和五軸，它們在軸數和軸表示上，分別是什么？

軸加工中的三軸加工，其是指X、Y和Z這三個軸，而A、B和C這三個軸，是對應于XYZ的旋轉軸。而四軸加工，則是為XYZA、XYZB或是XYZC。對于五軸加工，其是為XYZAB、XYZAC或是XYZBC。

在軸加工上，其的相關內容，雖然在前面已有不少嗎，但是，從其整體來看，還是沒有達到全部這一程度，還是有很多遺漏之處，因此，接下來，將繼續進行軸加工方面的學習的，主要是其疑難問題的解決，并以問答形式來展開和進行，這樣，來保證大家有好的學習效果。跟刀架固定在床鞍上，一般有兩個支承爪，跟刀架可以跟隨車刀移動，抵消徑向切削時可以增加工件的剛度，減少變形。

軸加工中的七軸加工，是哪幾個具體的軸？

軸加工中的七軸加工，其在具體的軸上，是包括了XYZAC這五個基本的軸，此外，還加上兩個軸，一個是萬向節主軸頭，另一個，則是雙刀庫上的一個軸。這些，來構成七個軸的，進而，構成七軸加工。

數控加工中心，其一般是幾軸？

數控加工中心，其在軸數上的劃分，一般來講，是根據軸的聯動情況，來確定的。如果是數控銑床，是為三軸加工，數控車床，則是為兩軸加工，而其它的，則是看實際工況了。不過，不管怎樣，其還是包括了軸加工這一個的。

軸加工中的精車細長軸，其使用偏刀的原因，是因為這樣可以減小軸上的徑向壓力，避免出現跳動等問題。至于，其頂l尖和走刀量的要求，主要是要求頂l尖不能太緊，以及，走刀量不能過大，其它，則沒什么了。其形成過程是：開始車削時，雖然卡爪支持緊壓力很大，但由于靠近尾座支持尖處，工件剛性較大，工件很難變形，可按初定的背吃刀量車削。車削細長軸，其是軸加工中經常會進行的一個，所以，在這一方面的學習和了解上，是不能馬虎和掉以輕心的。對于其重要附件，一般來講，是為跟刀架這一個。使用跟刀架的話，可以將其加工時產生的徑向切削力抵消掉，并減少切削振動，以及工件的變形程度。此外，要注意的是，跟刀架與頂l尖中心應保持一致。