施工梯附墻配件出售誠信企業「多圖」

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檢測人員自身安全問題當檢測人員在塔吊大臂上檢查時，此時塔吊處于操作狀態，其零位保護已打開，而同時檢測人員與塔吊司機的聯系大都采用口語聯系，距離往往比較遠，塔吊司機有時聽不清楚，下意識的彎身動作，很容易身體碰到操作桿，造成小車誤動作，我檢測時就發生過這樣的事例，所幸本人反應快，才未造成重大事故

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塔吊使用高度超過60米，施工升降機安裝至zui后高度，在重新驗收前，應當請檢測檢驗單位復測一次，在目前，塔吊附墻框、附墻桿件及預埋件的安裝都比較不規范，部分租賃單位甚至采用標準節螺栓作為附墻件的銷軸使用，而塔吊與建筑物的距離，很多都大大超過說明書要求的距離，對此類情況，務必要求安裝單位在安裝方案中應有附墻桿件及預埋件詳細驗算資料，檢測時應重點檢查附墻桿件的剛度及附墻角度，在塔吊額定載荷及zui不利工況時，附墻桿件目測應無扭曲變形現象，角度不得超過±8°。

塔吊在安裝和拆除時需向監理報哪些資料呢？現在工地現場特種設備的使用和管理歸口建設行政部門主管，一般每個地區都設有建筑安全監督站來管理。所以每個地區的要求都不一致沒有統一標準，你需要到所在地的安監站咨詢。一般不需專門報驗工序類的東西，僅需報驗（起重機械）拆除申請，一般需有專項的拆（裝）方案及申請表（申請表一般由當地安監部門提供專門的表格）。

是否符合特種設備安全技術規范：特種設備生產許可證、建筑起重機械安裝許可證。塔吊裝作業證書。技監部門出具出廠監督檢驗合格證明等。

塔吊基礎隱蔽工程驗收手續辦理。

塔吊的安拆方案

塔吊的維修和保養記錄。

安裝自我檢查記錄

zui終報檢測站現場驗收報塔吊基礎平面布置圖混凝土澆注施工記錄基礎施工匯報材料包括平面圖和剖面圖。圖面上應標明各基礎的尺寸和相關位置；剖面上應標明加強部位、混凝土強度、基礎高度及基礎處理(一般寫為素土夯實)，還應標明基礎螺栓的埋設尺寸。

附墻安裝（1）工作前應檢查的內容包括：工作前應檢查電氣的完好性，液壓系統是否正常，液壓油是否能滿足要求，液壓油管的完好性，液壓工作壓力是否正常，頂升機構的鋼結構的焊縫、連接螺栓、軸銷的完好性，檢查鋼絲繩及導架、導輪的機械性能。檢查發現的隱患必須經過處理合格后方能進行頂升。

（2）頂升前應將變幅小車開至平衡處，鎖定旋轉機構。頂升前應檢查頂升橫梁完全進入頂升踏步內，旋轉機構與標準節的連接螺栓拆除后方能開動液壓頂升系統將塔吊上部與標準節脫離。頂升過程中應注意液壓系統的狀況及工作壓力。加節時應將新進入的標準節與原標準節完全連接牢固后，方能繼續進行下一步的工作。頂升或降塔工作結束前應檢查各種安全限位和保險。頂升后應檢測塔吊的垂直度。同一道附著裝置上的各拉桿安裝在同一水平面內。塔機的對著高度及附著的距離必須在規定的范圍內。附著后，在無風狀態下，塔身軸心對支撐面的側垂直度應在2‰以內。

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附墻裝置

（1）附著在建筑物時其受力強度必須滿足設計要求。

（2）附著時應用經緯儀檢查塔身垂直度，并進行調整。每道附墻裝置的撐桿布置方式、相互間隔以及附墻裝置的垂直距離應按照說明書規定。

（3）當由于工程的特殊性需改變附著桿的長度、角度時，應對附著裝置的強度、剛度和穩定性進行驗算，確保不低于原設計的安全度。

（4）軌道式起重作附著式使用時，必須提高軌道基礎的承載能力并切斷行走機構的電源。

3.夾軌鉗。軌道式起重機露天使用時，應安裝防風夾軌鉗。

4.夾軌鉗裝置必須保證卡緊后的制動效果，當司機午飯、下班以及中間臨時停車需要離開塔吊時，必須按規定將塔吊的夾軌鉗全部卡牢后方可離開。

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塔式起重機的安裝和拆卸是一項既復雜又危險的工作，再加上塔吊的類型較多，作業環境不同，安裝隊伍的熟悉程度不一，所以要求工作之前必須針對塔吊類型特點，說明書的要求，結合作業條件制定詳細的施工方案，包括：作業程序、人員的數量及工作位置、配合作業的起重機械類型及工作位置，地錨的埋設、索具的準備和現場作業環境的防護等。對于自升塔的頂升工作，必須有吊臂和平衡臂保持平衡狀態的具體的要求，和頂升過程中的頂升步驟及禁止回轉作業的可靠措施。

2.塔吊的安裝和拆卸工作必須由專i業隊伍并取得市級有關部門核發的資格證書的人員擔任。并設專人指揮。