奧翔車棚加工廠給您好的建議 增明

奧馳駕駛室涂層工藝是怎樣的

涂層法：這種五征奧馳駕駛室涂層方法是用刮涂刀在基布上涂敷一定量的涂敷液，涂層的厚度由刮涂刀與基布之間的間隙來調整，用此方法也可加工薄型材料。而且，用此方法可以對膜材料的正反兩面涂敷不同材質的涂層。滾筒涂層法：這種奧馳駕駛室涂層方法是用數個滾筒將涂敷液邊轉移邊涂敷在基布上。

輥筒法：用加熱輥筒將涂敷液輥軋成薄膜，經幾個輥簡將涂層薄膜與基布結合而成。用此方法可以進行較厚的五征奧馳2000駕駛室涂層加工，而且可以比較準確地調整涂層厚度。

締途駕駛室日常使用注意事項

在日常使用中應盡量避免車棚與混凝土墻面、鋼結構支撐等物體碰撞和摩擦。以避免破壞表面的保護層。當空氣中的濕度到了一定程度之后，如果車窗的溫度低于了外面的溫度，車窗就會起霧，這就是我們所說的前擋風玻璃起霧的現象，如果車窗兩邊的溫度不一樣，溫度低的一面表面水分的飽和蒸汽壓低于周圍環境的蒸汽壓，你就會凝聚在玻璃的表面。

締途駕駛室溫馨提示

1、疲勞駕駛是造成事故的罪魁禍首，請勿疲勞駕駛

2、締途駕駛室出廠前，所有部件均以經過安全檢測，請勿擅自對車輛進行任何改裝，以免給您帶來安全隱患。

3、新購締途汽車，締途駕駛室總成賣的，請按照說明書進行新車磨合，正確的磨合將大大的延長車輛的使用壽命。

4、發動機過熱有可能是因為冷卻水不足，在檢查時應注意不要立即取下水箱蓋，以防被燙。