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發布時間:2020-12-31 07:50  
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在涂裝行業的生產和實施過程中,容易產生甲醛、VOCs等有害氣體,容易對人的身體造成危害。所以,對于涂裝行業廢氣VOCs污染問題,需要引起重視。今天,隆億達環保小編為大家帶來武漢廢氣VOCs處理解決方案,希望對大家有所幫助。
1.漆霧過濾預處理
漆霧過濾裝置的作用是去除廢氣中的漆霧顆粒,對廢氣進行預處理。大部分的漆霧顆粒介于10-100μm之間,也有相當比例的微粒介于3-10μm之間。在此方案中對廢氣進行三級過濾,為DPA過濾 F7過濾 F9過濾。DPA漆霧過濾器對微粒直徑≥10μm的小漆霧過濾效率達99.8%,F7過濾器對微粒直徑≥1μm的漆霧過濾效率為99%>E≥70%,F9過濾器對微粒直徑≥0.5μm的漆霧過濾效率為99%>E≥90%。通過過濾預處理,確保1μm以上的雜質不會進入轉輪導致轉輪堵塞,影響其工作性能。
2.沸石吸附濃縮轉輪
沸石吸附濃縮轉輪由中心軸承與轉體組成,轉體由疏水性沸石吸附介質與陶瓷纖維制成。轉輪裝有耐VOCs腐蝕、耐高溫的材料制成的氣體密封墊,將轉輪隔離成三個區域:吸附處理區、再生脫附區、冷卻區。轉輪以較低的速度連續轉動,廢氣由風機吹入轉輪吸附區,處理后的潔凈空氣排入大氣,當輪子吸附后轉到脫附區,高溫廢氣(180-200℃)使被吸附的VOCs脫附再生,再生后轉入冷卻區,降溫后繼續進行吸附。
空氣污染問題現在已是比較嚴重的社會問題,所以武漢廢氣VOCs處理迫在眉睫。武漢廢氣VOCs處理的3個重要點:
1.注意結合所處情況設計針對性的方案。消費者想要提高VOCs治理的效果,便必須要根據實際情況來制定相應的廢氣處理方案,因此熱門的VOCs治理機構能夠對VOCs治理對象進行的了解,對相關實際場所和周圍環境進行具體的分析,來確定污染排放的方向、濃度和相關條件等諸多因素,并且明確對其VOCs治理的目標進行準確的方案制定,只有如此才能夠保證VOCs治理呈現更加的效果。
2.注意提高設備和技術的選擇合理性。在廢氣處理之中往往會涉及到諸多技術和設備的應用,因此,在這里之中需要結合廢氣處理的需求和特點選擇合適的方式進行處理,并能夠提高這里的效率并且節省處理的成本投入。
3.做好廢氣處理的后續工作。在現有技術之下VOCs治理都會產生不同的副產品,因此售后服務好的VOCs治理機構會在工作完成之后對副產品進行更好的處理,而消費者也應當重視廢氣處理之后的后續工作,來采取再處理方案防止二次污染的現象出現。
催化燃燒是一種典型的氣固相催化反應,通過催化劑的幫助降低了反應的活化能,使其在200℃的較低的點火溫度下無焰燃燒,在固體催化劑的表面發生有機物的氧化,同時產生CO2和H2O,并釋放出大量的熱量。由于其氧化反應溫度低,在空氣中N2的高溫NOx的形成被大大地抑制,并且催化劑具有選擇性催化。可以限制燃料中含氮化合物(RNH)的氧化過程,使得它們中的大部分形成分子氮(N2)。
相較于傳統的火焰燃燒法,催化燃燒具有很大的優勢。
(1)點火溫度低,能耗小,燃燒穩定,甚至在點火溫度后,可在沒有外部傳熱的情況下完成氧化反應。
(2)凈化,污染物(如氮氧化物、不完全燃燒產物)排放水平低。
(3)自適應氧濃度范圍大,噪聲小,無二次污染,燃燒輕松,催化燃燒運行成本低廉,操作和管理也非常方便。
隆億達催化燃燒知識:催化劑及其性能介紹
催化劑是一種能改變化學反應速度而不改變反應前后化學性質的物質,催化劑通常由催化活性物質和催化載體組成。催化活性材料通常是金屬或金屬氧化物。其中催化劑主要有鉑、鈀、釕等,普通金屬催化劑主要有銅、鉻、鎳、釩、錳、鐵、鈷等金屬及氧化物。催化載體是一種多孔材料,其主要功能是使活性物質具有較大的比表面積。催化載體分為金屬載體、陶瓷載體和碳纖維載體。金屬載體通常是由鎳或鎳鉻合金制成的條狀、片狀、顆粒狀、金屬絲狀等。鉑和鈀通過“電鍍”或“化學鍍”(即溶液浸漬)鍍在這些載體上,并由易于組裝和拆卸的模具抽屜制成。陶瓷負載型催化劑一般采用硅鋁氧化物作為載體,其結構呈片狀和蜂窩狀。通常,在陶瓷結構上涂覆一層厚度僅為0.13mm的α-氧化鋁薄層,并以微晶狀態將鉑、鈀等活性金屬催化劑沉積或分散在多孔氧化鋁薄層中,使之變得方便。模具抽屜的拆裝。碳纖維載體可以制成線狀、氈狀或網狀,載體上涂有催化活性材料,形成便于拆裝的模具抽屜。
