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選擇停車場劃線和施工的注意事項

在選擇停車場劃線和施工的時候要注意之前的規劃和設計方案，按照這種劃線的操作應該是能保證線型美觀的。車位劃線對操作手有一定的高標準要求，這樣的施劃效果會比較，我們也需要進行相應的訓練，并做出適當的調整，這樣的操作也能有更好的施工效果，我們可以按照這個規劃效果來進行試工作。

如果想要選擇更高質量的材料，也可以在保證線形美觀的前停下多做嘗試，選擇能夠提供長久的使用功能效果的材料。

停車位劃線廠家帶你了解常見的停車線都是什么顏色的？

1、黃色

車位線、柱子防撞警示線一律用黃色，地下停車場能見度較低，普遍采用黃色或橙色。

2、白色

地面導向線可用白色，當然好也用黃色。地面導向線其作用決定使用白色仍符合安全要求。

3、紅色

“停車讓行”標志，停車讓行是交通禁令標志，八角形中間加“停”，含義是在交叉口在停車線停車觀望再行駛。表示車輛必須在停止線以外停車瞭望，確認安全后，才準許通行。

4、藍色

藍色交通標線顏色——藍色的交通引導標線。施劃藍色標線是為了區別出北京馬拉松賽的“跑道”。藍色標線是臨時設置的，馬拉松賽結束后將被清除。如果比賽期間司機開車軋藍線不會被處罰。

車位劃線設計

中巴貨車停車位的標準尺寸：寬3.0米，長大于6米，由于中巴車輛的長度基本在5米到6米之間，所以保證車位長度在6米以上，停車位劃線標準尺寸可根據場地實際進行規劃設計。

大巴車位的標準尺寸：根據現行大巴車的設計標準，一般在10米-12米左右，所以保證寬度在4米，考慮轉彎半徑制定車位長度。

總平面設計地下車庫在總平面中的位置,應以方便進出,與人行道嚴格分離,遠離場地主干道為原則,汽車坡道的位置應盡可能靠近出入口,以減小汽車噪聲影響及夜晚汽車光線干擾。

車位規劃設計

實踐中直線緩坡不如曲線緩坡實用,一是因為曲線緩坡(2.4m)比直線緩坡(3.6m)可以更短,二是曲線緩坡更平滑,更舒適。通過計算得知,當直線坡道高差大于0.72m時,曲線坡道高差大于1.08m時,設計緩坡距離會更短,更經濟。

汽車坡道應有良好的排水措施,通過實踐,汽車坡道如設三道截水溝效果非常好,在坡道開始站設一道截水溝,在設計0.1m～0.15m高反坡段,有效防止室外水漫流進車道內。中間坡道開口部位以內設計一道截水溝,把開口部位的雨水排出,坡道末端設一道截水溝,把其它濺進或汽車帶進的雨水排出。