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從事危險廢物運輸的企業，要符合交通運輸管理部門的規定，對企業，車輛，從業人員資質管理要達到運輸管理部門的要求。危險廢物運輸企業負責人、車輛技術負責人、專職安全管理員應參加由組織的危險廢物污染防治管理人員技術培訓。運輸危險廢物的企業出現擅自傾倒遺棄危險廢物、未將危險廢物送至危險廢物轉移聯單處置單位等行為，環保、門依據相關法律、法規依法予以查處，情節嚴重的相關責任人，要移送機關處理。

垃圾焚燒產生飛灰、煙氣脫硝廢釩鈦系催化劑、廢布袋、廢離子交換樹脂、廢礦物油等危險廢物產生、收集、貯存、利用、處置過程應滿足危險廢物有關法律法規、標準規范要求。危險廢物轉移過程應當執行《危險廢物轉移聯單管理辦法》。焚燒飛灰經處理符合GB 16889 要求如何確保垃圾焚燒達標？，垃圾焚燒流程共分7步，分別為計量儲存、垃圾進料、爐排燃燒、產生蒸汽、汽輪發電、煙氣處理、灰渣處理。應建立臺賬記錄固體廢物的產生、去向（貯存、利用、處置及委托利用處置）及相應量。

一般由處置方聯系有資質的危廢運輸單位，讓該單位與產生方談運輸價格，簽好運輸合同。然后產生方根據運輸單位資質和運輸合同、處置方資質與該批危廢處理合同、危廢計劃，向本地方環保局提交申請并獲得處置方所在環保局申請，獲得五聯單及編號。注意每車、每種類別的危廢都要分別的一份五聯單。實際操作過程中讓處置方去申請獲得五聯單更為、方便。 處置方或審核員到產生方驗貨核對并押運、運輸方裝貨運到處置方。先填好五聯單（實際有7張）蓋好章，運輸單位確認簽字后運出，產生方留聯副單，第二聯正單交本地環保局，其余聯正單，第二聯副單及三四五各單由運輸單位或押運員帶到處置方。處置方核對貨物無誤后簽字蓋章，第三聯給運輸單位；聯正單與第二聯副單還給產生方，由產生方把第二聯副單交給本地環保局；處置方第四聯自留，第五聯交處置方所在環保局。實際操作中，產生方留聯副單和回來的聯正單，運輸方留第三聯，處置方留第四聯，第二聯正單、副單，第五聯都由處置方去送到各自環保局為好。

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近日，由生態環境部、國家發展改革委、部、和國家衛生健康委共訂的《國家危險廢物名錄(2021年版)》(以下簡稱《名錄》)正式發布。《名錄》主要編制人員中國環境科學研究院研究員黃澤春說，本次修訂的基本原則、技術程序與前幾個版本基本相同，主要差別是修訂的工作方法，即把問題導向作為工作方針，重點針對舊名錄在實施過程中，大家反映較集中、問題較多的廢物開展修訂。