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發布時間:2020-09-17 13:09  
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騾馬運輸砂石材料建設山里的電力
3月28日,在巴東縣500千伏盤龍一回199號塔基礎施工工地,一群騾馬分別馱著300多公斤的沙石材料。該塔位于長江北岸的一道山梁上,山高坡陡,道路崎嶇,工程施工人員找來擅長爬山負重的騾馬,擔負沙石、水泥、塔材等工程材料運輸。據了解,這支騾馬運輸隊每天平均往返25趟,運輸沙石、水泥、鐵塔等材料約600余噸。如想了解更多的騾馬運輸服務相關信息,歡迎致電銅陵愛年騾馬進行咨詢,我們將會竭誠為您解答與服務。
長城“美容師”運古磚需人扛騾馱
修復“野長城”較大的挑戰之一是地勢險峻,而此前這部分長城兩旁根本沒有路。為了把施工材料、管線搬上山,而且還不能破壞周圍環境,修復師們不得不采取比較原始的搬運方式——人扛騾馱。一塊古墻磚大概有20多斤重,騾子每次馱著280多斤的古墻磚,一天要在近2000米的崎嶇山路上往返十多趟。從山底馱著建筑材料運至施工處的路上,有些陡峭地段連騾子也上不去,就只能靠人背肩扛。如想了解更多的騾馬運輸服務相關信息,歡迎致電咨詢。
茶馬古道不可或缺的運輸手段之一——馬幫
大西南地區特有的一種交通運輸方式是以馬匹為主,按民間約定俗成的方式組織起來的一群趕馬人及其騾馬隊,面對險惡而隨時變化的環境,生死與共的特殊生存方式,形成自己嚴格的組織和幫規,有自己幫內的習俗禁忌和行話,這與古代社會中的幫派類似,故稱為“馬幫”。它是茶馬古道不可或缺的運輸手段之一。如想了解更多的騾馬運輸服務相關信息,歡迎致電咨詢。