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發布時間：2021-09-19 12:50
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當管殼式換熱器停機操作時的注意事項 管殼式換熱器是一種新型的換熱設備，以其優點受到了我們的歡迎，但是我們在使用它的時候要定期來對它進行保養和維護，它在不使用時要對其進行停機操作。那么它的停機操作有哪些需要注意的事項呢？下面小編給大家介紹下。
1、停泵后，先緩慢地關閉熱介質閥門，再關閉冷介質的閥門，關閉兩介質的出口閥門。
2、停機前先停泵，切斷電源。
3、如果管線上裝有放空閥，應打開。
4、對溫度較高的介質及腐蝕性介質，應盡量使管殼式換熱器放空，以免打開它時人和腐蝕設備。
5、停止運行后，要將里面介質清理干凈，主要是腐蝕性介質，要經過排放、置換、清洗等處理，要注意規避板式管殼式換熱器內的死角存有腐蝕性介質。
6、經常保持它的干燥和潔凈，以免空氣腐蝕。干燥的空氣，對碳鋼等鐵合金一般是不產生腐蝕的，只有在潮濕的情況下，而且金屬表面灰塵、污垢或舊腐蝕產物存在時，腐蝕作用才開始進行。
換熱器結垢是傳熱領域一個不易攻克的難題，換熱表面污垢的沉積會使換熱效率大幅度降低，增加了系統的功耗，降低了產品的能效，同時增加了運行成本。一些換熱管的設計初衷就是通過各種齒形的優化來實現更好的流動和換熱，但是費盡心血帶來的一點點改善往往就被運行幾天形成的污垢給“吃”掉了，這些都是我們極不愿意看到的。
結垢因素
（1）流體的流動速度。
流體的流速可通過對傳熱傳質的影響和機械作用力使結垢受到影響，該影響過程非常復雜。事實，流速對不同類型結垢產生的影響是不同的，對不同類型換熱設備結垢的影響程度也不相同。在換熱器中，流速對污垢的影響應該同時考慮其對污垢沉積和污垢剝蝕的影響，對于所有各類污垢，由于流速增大引起剝蝕率的增大較污垢沉積的速率更為顯著，所以污垢增長率隨著流速的增大而減小。但是在實際運行中，流速的增加將增大能耗，所以，流速并不是越高越好，應就能耗和污垢兩個方面來綜合考慮。
2）流體性質。
流體的性質包括流體本身的性質和不溶于流體或被流體夾帶的各種物質的特性。在冷卻水系統中，水質特性對污垢沉積起關鍵作用，若含有鹽和其他物質，可能因溫度或濃度的變化而結晶等；若含有不溶解氣體會影響金屬表面的腐蝕；若含有微生物和養分也對生物污垢有影響。
了解關于管殼式換熱器的單通道結構是怎樣的
1、管殼式換熱器的密封墊采用單一的安全通道結構，所以在求解堆體流體動力學、粘性流體動力學模型、細顆粒流體動力學時，是因為設備本身具有自清洗的實用功能，經過長期的流體動力清洗梳理，完全堵塞。
2、設備的相對運動路徑是同一個船形。流體力學除了特定數量的固定空間柱外，還可以在低雷諾數下產生穩定滲流。
3、汽包長度靈活，管殼式換熱器按現行標準和要求進行調整。它具有相對較長的單獨流體安全通道，可以顯示夠長的換熱器間距，避免流體力學突然轉向造成的堵塞。
傳熱管換熱器式換熱器又稱之為熱傳導管換熱器換熱器。是以封閉式在殼體中管束的附面層做為傳熱面的間壁掛式換熱器。這類換熱器構造較簡易，操作流程靠譜，可以用各種各樣構造原材料（主要是金屬復合材料復合型材料）生產制造，能在高溫、髙壓下應用，是現階段運用朂廣的種類。
傳熱管換熱器式換熱器構造與種類
傳熱管換熱器式換熱器由殼體、傳熱管束、筒節、折葉子板（隔板）和管箱等預制件構件構成。殼體多見圓柱狀，內部配有管束，管束兩邊固定不動不會改變在筒節上。開展導熱的熱冷二種流體，一種在管中流動性，稱之為管程流體；另一種在管內流動性，稱之為殼程流體。為提升管外流體的傳熱分指數，一般在殼體內安裝很多隔板。隔板可提升殼程流體速率，驅使流體按照規定路途數次橫著根據管束，提高流體滲流水平。換排散熱管在筒節上可按等邊三角形或方形排列。等邊三角形排列較緊密，管外流體湍動水平高，傳熱分指數大；方形排列則管內消除省時省力，可以用易積垢的流體。
流體每根據管束一次稱之為一個管程；每根據殼體一次稱之為一個殼程。圖例為朂簡易的單殼程單管系統程換熱器,統稱為1-1型換熱器。為提升管中流體速率,可在兩邊管箱里設定隔板，將所有管道均分為若干組。那樣流體每一次只根據一部分管道，因此在管束中來回數次，這稱之為多管程。一樣，為提升管外流通性速度，也可在殼體內安裝豎向隔板，驅使流體數次根據殼體室內空間設計設計方案，稱之為多殼程。多管程與多殼程可相互配合運用。 
