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發布時間:2021-04-26 17:35  
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歐曼超級重卡AMT自動擋客戶大會上,無論用戶還是,大家提到多的還是節油。在AMT未來發展趨勢對話會環節,中國汽研商用車評價工作組組長、高ji工程師徐磊談到:“由于重卡的節油區間比較窄,所以對于不同經驗的駕駛司機來說,會由于駕駛技術的不同,造成油耗不一樣。但是AMT自動擋重卡既能實現自動換擋,又具有傳動的優勢,能夠使車輛始終維持在節油駕駛區間,所以,這是AMT自動擋重卡要比手動擋節油的重要原因?!?br />
2019款歐曼EST-A暢行版在外形上和舊款相比并沒有明顯的變化,但在內飾和底盤上都進行了較大的升級。
內飾:低調奢華的商務風 這個格調讓人很滿意
2019款歐曼EST-A暢行版的駕駛室按照戴姆勒標準,高頂平地板的運用大大增加了駕駛室內部的可用空間,活動起來也會比較方便。
1米75的帥小伙站在里面頭頂空間還有這么大!
要說變化較大的要數內飾的顏色了,從原來的橘黃 淺灰色的搭配變為現在的深藍 淺灰,整體感覺更加沉穩,有種商務風低調奢華的格調。
歐曼EST-L全新載貨車:該載貨車外形尺寸長、寬、高依次為10025mm或10225mm、2550mm、2880或3450mm,貨箱欄板內尺寸長、寬、高依次為7800或8000mm、2450mm、600mm??傎|量2500kg,額定載質量16470kg,整備質量8400kg,載質量利用系數1.97。據悉,選裝平頂駕駛室,駕駛室外形尺寸高為2880mm。動力方面,該車搭載東風康明斯ISD270 50發動機,對應油耗值為30.7L/100km。由發動機參數來看,目前搭載的是國五發動機,較高馬力為270。