呂梁新型環保融雪劑擇優推薦「在線咨詢」

目前不論國外還是國內

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融雪劑

主要分為兩大類

一類是以醋酸鉀為主要成分的有機融

雪劑

雖然這一類融雪劑融雪效果好

沒有什么腐蝕損害

但它的價格太高

一般只適用于機場

等地

.

而另一類則是氯鹽類融雪劑

包括氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等

通稱作

'

化冰鹽

以上給大家介紹的關于融雪劑的信息，希望對大家有更多的幫助。如果大家還有其他的問題歡迎來電咨詢

通過哈爾濱市10年來使用融雪劑情況證明，北方大城市冬季清雪撒布融雪劑配合大型機械快速清雪，已是目前唯1的選擇。但是，個別媒體為了新聞效果，有意夸大渲染融雪劑的危害，在市民中造成很壞影響，影響了城市管理者的正常決策，很大程度上影響了城市道路清理冰雪的速度，使得市民出行難問題在冬季更加突出，更給城市經濟造成巨大損失。因此，建議市民要理性對待。

氯化鈣融雪劑淺析

我國冬天大雪紛飛時有發生，路面積雪很厚，交通癱瘓，為了方便人們的出行，使用融雪劑快速除雪，很有必要。下面我們來介紹以下兩種融雪劑：1.化冰鹽：氯鹽類融雪劑包括氯化鈉氯化鈣氯化鎂氯化ｊｉａ等通稱作“化冰鹽”，價格便宜，但對大型公共基礎設施的腐蝕很嚴重，我們通常使用的是氯化鈣融雪劑。氯化鈣作為路面除冰雪劑，其原理主要是利用融雪作用的物質來降低水分的結冰溫度，在降雪過程中融化新雪，防止積雪結冰。氯離子與鈉、鈣、鎂、鉀及其他金屬的化合物都會對車輛及地面樹木等造成一定的腐蝕。2.有機融雪劑：以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑，后者融雪效果好，沒有什么腐蝕損害，但價格太高，一般只適用于機場等地。

氯鹽類融雪劑是一把雙刃劍, 由于價格低廉，在融化冰雪的同時, 給道路、設施帶來了巨大的ｆｕ面影響，特別是腐蝕危害。氯鹽類融雪劑(NaCl、CaCl2、MgCl2 等)的腐蝕性能是相似的, 都具有強腐蝕性。早期西方國家在路橋上大量使用氯鹽化冰雪之后，陸續出現(使用5-15年內)以鋼筋腐蝕為主要特征的破壞現象。1981年美國50萬座橋中,有1/4受到腐蝕破壞;1993年, 受到腐蝕破壞的橋梁超過1/2, 有40%已承載力不足, 近年來美國僅橋梁修復費已高達1550億美元。在加拿大大面積使用化冰鹽, 基礎設施的腐蝕破壞特別突出。如修復所有被腐蝕破壞的基礎設施, 其費用要超過5000億美元。英國也有受化冰鹽危害的典型事例, 如1972年,在長20km的高速公路路段上建了11座橋, 由于采用氯鹽類融雪劑, 幾年后就出現混凝土順鋼筋開裂,其15年的修復費已是建橋費的1.6倍, 到2004年, 累計修復費達到建橋費的6倍。德國柏林市某座大型立交橋, 由于使用氯鹽融雪劑, 使用年限不足20年, 鋼筋腐蝕破壞嚴重,不得不在其旁邊另建一座新立交橋。以丹麥的哥本哈根地區為例, 調查了102座橋,其中,50%的橋有嚴重的鋼筋腐蝕破壞, 其主導原因是使用了氯鹽化冰鹽。