強力雙面貼多重優惠「建通路橋」

雙面自粘式聚酯玻纖布是以改性瀝青、玻纖聚酯抗拉胎基等材料復合而成，具有較好的柔韌度及較高的抗拉強度和雙面自粘性，適用于道路裂縫的防治，該材料介于面層與基層之間，雙面粘貼于道路，粘結性好，能有效的發揮材料本身的防裂防水功能。

雙面自粘式抗裂貼抗拉強度高，粘結度強，鋪設在瀝青面層與基層之間，具有較強的強度和柔韌度，有效防止道路反射裂縫、疲勞開裂、水侵蝕等道路病害，有效加固路面，延長道路使用壽命。

進行橡膠止水帶接頭處理非常得要,因為在橡膠止水帶是在混凝土澆注過程中部分或全部澆埋在混凝土中。而銷售單位不計算長度的聯合，在生產中，它固定的長度，通常出售中的每個關節，關節一般整體長度是多少70厘米。在澆埋時要使其與混凝土界面貼合平整，接頭部分粘接緊固，在止水帶的澆埋過程中要以適當的力充分震搗混凝土，使其與混凝土結合良好，以獲得很好的止水效果。橡膠止水帶是利用橡膠材料在受力時產生高彈形變的特性而制成的止水結構產品。廣泛應用于水利、水電、堤壩涵閘、隧道地鐵、人防工事、高層建筑的地下室和停車場等工程中變形縫的止水。橡膠止水帶是在澆筑混凝土時被預埋在變形縫內與混凝土連成一體，可有效地防止構筑物變形縫處的滲水、漏水，并起到減震緩沖等作用，從而確保工程構筑物中的防水要求。

止水帶安裝

1、隧道混凝土施工縫在設計中要求預埋中埋式止水帶。

2、作為施工縫防水的主要材料，中埋式止水帶要求一半預留、一半預埋，且須設置在混凝土斷面的中間位置。

3、中埋式止水帶在現場施工時，由于其是長條狀，稍不注意就會達不到設計要求，容易產生彎彎曲曲的現象。

3、且進行預埋時，一般都是在先施工部分的混凝土施工到位后，再進行預埋安裝，這就需要多人同時進行施做，才能勉強安裝到位，費工又費力。

注意要點：為了使中埋式止水帶安裝方便、效率好，現場經過摸索，總結了一套比較實用的施工方法。橡膠止水帶接頭方法有兩種：一種是采用粘接劑進行冷接頭，一種是使用熱硫化模具進行熱接。即施工時，用兩根Φ14鋼筋將中埋式止水帶夾住，長度現場進行調節，鋼筋夾住的位置應在預留一半的邊緣；并用Φ14鋼筋制做U型鋼筋卡，用以卡住Φ14鋼筋， U型鋼筋卡間距不大于2m。這樣，因為鋼筋是直的，中埋式止水帶也就自然而然變成筆直的了，這個時候，再進行預埋安裝，只需要2個人相互配合施工即可，且施工效果顯著，很方便就可達到設計及規范要求。等到混凝土初凝后，可以取出U型卡，拆掉Φ14鋼筋，以備下次繼續使用。不會浪費材料，但極大的節約了時間和人工。