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三角管的敷設注意事項

三角管在敷設時，應該注意以下十點事項：

(一)暗配管路彎曲過多，敷設管路時，應按設計圖要求及現場情況，沿近的路線敷設，不繞行彎曲處可明顯減少三角管用量。

(二)應在穩住盒箱時，其周圍灌滿灰漿，盒箱口應及時收好后再穿線上器具。

(三)電線管在焊跨接地線時，將管焊漏，焊接不牢、漏焊、焊接面不夠倍數，主要是操作者責任心不強，或者技術水平太低，應加強操作者責任心和技術教育、嚴格按照規范要求對三角管進行焊接。

(四)配管后應及時掃管，發現堵管及時修復，配管后應及時加管堵把管口堵嚴實。

(五)焊口不嚴破壞鍍鋅層，應將焊口焊嚴，受到破壞的三角管鍍鋅層應及時補刷。

(六)煨彎處出現凹扁過大或彎曲半徑不夠倍數的現象。其原因及解決辦法有：1.使用油壓煨管器或煨管機時，模具要配套，管子的焊縫應在正反面;2.熱煨時，砂子要灌滿，受熱均勻，煨彎冷卻要適度;3.使用手扳煨管器時，移動要適度，用力不要過猛。

(七)剔注盒、箱、支架、吊桿歪斜，或者盒、箱里進外出嚴重，應根據具體情況進行修復。

(八)明配管、吊頂內或護墻板內配管、固定點不牢，螺絲松動鐵卡子、固定點間距過大或不均勻。應采用三角管配套管卡，固定牢固，檔距應找均勻。

(九)配管時未按設計圖要求，找出軸線尺寸位置，造成定位不準，應根據設計圖要求進行修復。

(十)三角管不平齊有毛刺，斷管后未及時銑口，應用銼把管口銼平齊，去掉毛刺再配管。

三角管的著色性能表現

三角管表面著色后經化學處理后形成的表面著色膜存在大量微細孔，膜疏松不牢固，極易被磨損，所以必須進行后處理。(五)選擇三角管既要考慮其耐一般腐蝕的性能，又要考慮其耐局部腐蝕的性能，在一些水介質和化工介質中，后者更需予以注意，這是因為，選材人員一般多重視不銹鋼的耐一般腐蝕性能，而在使用條件下，它們對局部腐蝕的敏感性如何則考慮較少。后處理的目的是填充氧化膜孔隙，并加固氧化膜層以提高膜的耐磨性、耐蝕性和耐污性。因此，三角管表面經過著色工藝處理后具有六大性能，具體介紹如下：

一、耐蝕性。三角管褶皺缺點是鋼帶退火后在平坦拉矯進程中發作的一種多見的缺點。三角管表面著色后具有良好的耐蝕性，主要原因是：首先，三角管表面彩色膜含有與其鈍化膜相同的成分，但厚得多，所以耐蝕性遠比一般不銹鋼好;其次，著色后的三角管在固膜處理后，有大量3價鉻沉積于著色膜微孔內，使著色膜中的鉻/鐵比遠高于基體金屬中的比值，故彩色不銹鋼耐蝕性遠比非著色不銹鋼優越。

二、耐熱性。在沸水中浸漬28天，在150℃干燥條件下暴露5個星期，在200℃干燥條件下暴露3個星期，在200℃以下長期暴露，加熱到300℃，彩色三角管的色澤均無變化，其它性能如表面膜的粘附性等也無明顯變化。

三、光學性能。這樣上下輥接觸面之間，就會因速度差而迅速磨損，并劃傷三角管表面。著色后的三角管表面色彩是其表面反射光與通過表面透明膜的折射光的干涉光。由于受三角管固有金屬色澤的影響，只能顯示藍、黃、紅、綠4種基本色，加上中間色共有十幾種色，不能呈現光譜色中任何1種顏色。鏡面拋光和非鏡面拋光的三角管均能獲得富有光澤的鮮艷色彩、柔和的長期經紫外線照射也不變色的彩色，光學性能經久不變。

四、加工成型性。立輥對改善成形質量有很大好處，它起導向作用，使成形過程中帶材運行穩定不竄動。彩色三角管可承受一般模壓加工、深延、彎曲等加工，硬化加工，進行180°彎曲試驗和沖深8mm的杯突試驗，均呈現出良好的可加工性，表面膜無損傷。但是大變形量會損害著色膜，使其色澤變壞，因此，著色后的三角管表面在加工時采用聚乙烯塑料薄板加以保護。

五、抗磨性和抗刻劃性。著色處理后的硬化處理，會使其表面著色膜的抗磨性和抗刻劃性大大提高。表面著色膜能經受負荷500g的橡皮200次以上的摩擦(不擦穿)，能經得住50～120g負荷的鋼針刻劃(不劃穿)，能經受888轉摩擦時間12min。

三角管的回火性能分析

三角管元素對鋼材回火時組織與性能的變化，都有不同程度的影響。(六)當三角管材料從很寬的材料剪切時，因剪切裝置的精度和剛度原因剪切下來的材料幅度會出現正、負誤差。其仁要影響是提高鋼材的耐回火性，有些合金元素還造成二次硬化現象和產生回火脆性。(1)提高鋼材的耐回火性高的溫度。在相同的回火溫度下合金鋼與非合金鋼相比，回火的各個轉變過程都將推遲到更，合金異形鋼管的硬度高于非合金鋼，使鋼在較高溫度下回火時仍同'k時抵杭軟化的能力，稱為耐回火性(或回火穩定性)。合金鋼都有較好的耐回火性。在獲得相同的硬度條件下，合金鋼的回火溫度要高于非合金鑰的回火溫度，并且通過較高溫度的回火過程更有利于消除內應力，提高鋼材的塑性和韌性，因此，合金鋼可獲得更好的綜合力學性能，如圖3-1所示。

產生二次硬化某些含有較多W , Mo, V , Cr, Ti元素的合金鋼，在500 } b009C高沮回火時，高硬度的碳化物(WZC, Mo2C, VC, Cr,C3, TiC等)以彌散的小順粒狀態析候鋼、如Q390GNH鋼、Q460NH鋼等);鐵道用低合金鋼，如低合金重軌鋼( U711VItiSiCu鋼等、、鐵路用三角管{ 49V鋼等)、起重機用低合金鋼( U71 Mn鋼等);礦用低合金鋼(如ZO}1W h鋼等);輸油、輸氣管線用低合金鋼(如1320鋼)等。4、拋光：砂光/拉絲、光面、鏡面(600#-800#)5、包裝：單支收縮膜包裝、氣泡膜捆裝、鐵架包裝、標準出口捆裝、標準出口鐵架。特殊質量低合金鋼是指在生產過程中需要特別嚴格控制質量和性能特別是嚴格控制硫、磷等雜質含量和純潔度)的低合金鋼。它主要包括:核能用低合金鋼;保證厚度方向性能低合金鋼;鐵道用低合金車輪鋼(如C1A5 MnSiV鋼等);低溫用低合金鋼;艦船等專用特殊低合金鋼等(2)按主要性能及使用特性分類的低合金強度結構鋼、低合金耐候鋼、他低合金鋼。低合金異形鋼管按主要性能及使用特性分類，可分為可焊接!

三角管的性能指標介紹

（1）鑄造性

三角管材料能用鑄造方法獲得合格鑄件的能力稱為鑄造性。氣體保護焊是利用外加氣體作為保護介質的一種電弧焊的方法，三角管采用氣體保護焊具有以下特點：(一)焊接過程操作方便，沒有熔渣或很少有熔渣，焊后基本上蒙不需清渣。鑄造性包括流動性、收縮性和偏析傾向等。流動性是指液態金屬充滿鑄模的能力，流動性愈好，愈易鑄造細薄精致的鑄件，收縮性是指鑄件凝固時體積收縮的程度，收縮愈小，鑄件凝固時變形愈小。偏析是指化學成分不均勻，偏析愈嚴重，鑄件各部位的性能愈不均勻，鑄件的可靠性愈小。

（2）焊接性

焊接性是指三角管在特定結構和工藝條件下通過常用焊接方法獲得預期質量要求的焊接接頭的性能。焊接性一般根據焊接時產生的裂紋敏感性和焊縫區力學性能的變化來判斷。

（3）沖壓性

沖壓性是指三角管經過沖壓變形而不發生裂紋等缺陷的性能。為保證制品的質量和工藝的順利進行，用于沖壓的金屬板、帶等必須具有合格的沖壓性能。

（4）冷彎性

三角管材料在常溫下能承受彎曲而不的性能，稱為冷彎性。出現裂紋前能承受的彎曲程度愈大，則材料的冷彎性能愈好。