雙級(jí)壓縮空壓機(jī)規(guī)格尺寸,聚能科技質(zhì)量保證

永康市聚能機(jī)電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開(kāi)發(fā)，提供整機(jī)銷(xiāo)售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。雙級(jí)壓縮空壓機(jī)

聚能科技與您分享電機(jī)服務(wù)系數(shù)的前世今生

a) 電機(jī)服務(wù)系數(shù)的出身地

電機(jī)的“服務(wù)系數(shù)”出自美國(guó)全國(guó)電氣制造商協(xié)會(huì)（NEMA）編寫(xiě)出版的《MG1-2009電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)部分》標(biāo)準(zhǔn)，俗稱NEMA  MG1標(biāo)準(zhǔn)。（Service Factor，簡(jiǎn)稱S.F）  

b) 何為電機(jī)服務(wù)系數(shù)

交流電動(dòng)機(jī)的服務(wù)系數(shù)是一個(gè)乘數(shù)。當(dāng)它乘上額定功率時(shí)，表示在服務(wù)系數(shù)規(guī)定的條件下允許承受的功率負(fù)載。

c)電機(jī)服務(wù)系數(shù)對(duì)連續(xù)運(yùn)行的電機(jī)有何影響？

電動(dòng)機(jī)在任何大于1的服務(wù)系數(shù)下連續(xù)運(yùn)行時(shí)，將減少預(yù)期使用壽命。與按額定的銘牌功率下運(yùn)行相比，絕緣壽命和軸承壽命將會(huì)減少。

d)空壓機(jī)行業(yè)中所說(shuō)的電機(jī)服務(wù)系數(shù)是什么？

當(dāng)前空壓機(jī)行業(yè)中所說(shuō)的電機(jī)服務(wù)系數(shù)其內(nèi)容已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出標(biāo)準(zhǔn)的本意，完全是一個(gè)實(shí)實(shí)在在以大充小的非標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)，目的就是標(biāo)榜電機(jī)小氣量大節(jié)能，一測(cè)量電機(jī)電流就露餡了，目前這個(gè)“電機(jī)服務(wù)系數(shù)”已成為本行業(yè)的，一個(gè)很難擺脫的。雙級(jí)壓縮空壓機(jī)聚能科技與您分享螺桿空壓機(jī)各部件功能與故障排除一潤(rùn)滑油潤(rùn)滑油有潤(rùn)滑、冷卻和密封作用。e) 電機(jī)服務(wù)系數(shù)對(duì)空壓機(jī)安全運(yùn)行的影響

用戶在購(gòu)買(mǎi)前很難知道其實(shí)際電動(dòng)機(jī)功率，也無(wú)從知道其運(yùn)行電流，從而導(dǎo)致后續(xù)為該空壓機(jī)所匹配的開(kāi)關(guān)柜、電力電纜或其它供電設(shè)備選配容量過(guò)小，使得空壓機(jī)今后的安全運(yùn)行上帶來(lái)了很大的隱患。

聚能科技與您分享螺桿空壓機(jī)全的選型方案

（1）、選型以“以需定型”

結(jié)合客戶的需要，找到的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性，將來(lái)擴(kuò)大規(guī)模均需要作出大量的決策。決策的基礎(chǔ)是壓縮空氣的用途或使用流程，著眼點(diǎn)計(jì)算空氣需求量，儲(chǔ)備量和將來(lái)擴(kuò)展的余地，而壓力是一決定因素，對(duì)能耗有很大影響，不同的壓力范圍用不同的壓縮機(jī)有時(shí)可能是經(jīng)濟(jì)性。

（2）、工作壓力的計(jì)算

壓縮空氣的設(shè)備決定了必須的工作壓力取決于壓縮機(jī)，設(shè)備、管路,的工作壓力決定必須的裝置壓力，而耗氣地點(diǎn)用減壓閥來(lái)滿足設(shè)備需求，在極端情況下，配一臺(tái)單獨(dú)空壓機(jī)很不經(jīng)濟(jì)。

工作壓力：用戶 末級(jí)過(guò)濾 管路系統(tǒng) 塵粒過(guò)濾 干燥機(jī) 壓縮機(jī)調(diào)節(jié)幅度

壓力越高,耗電愈大,須考慮配管尺寸大小及長(zhǎng)度所造成的壓力降。列出各種機(jī)種之使用壓力,如使用壓力相差太多,則須購(gòu)置不同壓力之空壓機(jī),不可降低壓力使用,以增加用度支出。

（3）、空氣需用量計(jì)算

壓縮空氣是將電能轉(zhuǎn)化為空氣勢(shì)能，并借助壓縮空氣的膨脹對(duì)外做功的一種清潔的動(dòng)力，但是它對(duì)電能的消耗也是非常大的。空壓機(jī)設(shè)備的工作環(huán)境和設(shè)備內(nèi)部均需要保持整齊，且相關(guān)管道需要保持整齊，尤其是外露部分，容易受到外界環(huán)境的影響。一般說(shuō)來(lái)，將1m3的空氣壓縮至 0.7MPa所需消耗的電能約為7kW。據(jù)統(tǒng)計(jì)，空壓站對(duì)電能的消耗約占整個(gè)企業(yè)電能總消耗的20%。這意味著節(jié)約壓縮空氣并公道利用壓縮空氣將為您帶來(lái)新的利潤(rùn)空間！

空氣需用量：將全部工具 機(jī)器設(shè)備 相關(guān)流程空氣消耗量 泄漏 磨損 未來(lái)用氣 使用系數(shù)（采用標(biāo)準(zhǔn)值20%）

（4）、壓縮機(jī)的數(shù)目與規(guī)格的確定

聚能科技與您分享

根據(jù)所需的靈活程度 控制系統(tǒng) 能量的效率

1）、選用一臺(tái)大機(jī)還是選用多臺(tái)小機(jī)？

生產(chǎn)中停機(jī)事件的用度，電力的利用率，載（荷）的變化情況，壓縮空氣系統(tǒng)的本錢(qián)，可利用樓面的空間。另外換油時(shí)也應(yīng)該同時(shí)更換機(jī)油過(guò)濾器、粗濾器過(guò)濾油元件、氣分離細(xì)濾器、機(jī)油旁路濾清器等，檢查空氣濾清器、溫控報(bào)警器、單向閥、集濾器等是否完好。由于用度的原因，一個(gè)裝置中只用一臺(tái)壓縮機(jī)供給全部空氣，那幺這個(gè)系統(tǒng)可以預(yù)備一個(gè)移動(dòng)式壓縮機(jī)的快速接口供使用時(shí)相接，可以用一臺(tái)舊的空壓機(jī)作為不昂貴的備用動(dòng)力提供儲(chǔ)備氣源。

2）穩(wěn)定性（一直非常重要的題目）;

3）能耗支出路泄漏；用氣需求每時(shí)每刻不斷的波動(dòng)（這是易被忽視的，也為嚴(yán)重）單機(jī)的輸出效率（選擇范圍的輸出效率機(jī)型）4）零配件的通用化

多臺(tái)110KW機(jī)型的優(yōu)化組合可能是40-160m3/min，用氣范圍的選擇。

5）、運(yùn)行分析

應(yīng)在一個(gè)星期內(nèi)觀察，丈量能量回收有90%以上回收。工作壓力在某段時(shí)間內(nèi)，經(jīng)常下降控制系統(tǒng)可以參照生產(chǎn)的改變作出修改，改進(jìn)空壓機(jī)的使用另一因素檢查是否漏氣。

留意耗能比值,以求省電:實(shí)際排氣量/實(shí)耗馬達(dá)功率,值越大越耗電。

螺桿空壓機(jī)部件功用空氣過(guò)濾器作用的任務(wù)是防止空氣中的灰塵等雜質(zhì)進(jìn)到空壓機(jī)系統(tǒng)中。過(guò)濾精度：0.001mm顆粒濾掉98%， 0.002mm顆粒濾掉99.5%，0.003mm以上顆粒濾掉99.9%。

油過(guò)濾器功能從潤(rùn)滑油中去除所有造成磨損的雜質(zhì)和灰塵，但卻不分離添加進(jìn)去的特殊添加劑。過(guò)濾器濾紙精度：0.008mm大小顆粒濾掉50%，0.010mm大小顆粒濾掉99%。（2）長(zhǎng)期低速運(yùn)轉(zhuǎn)，由于電機(jī)發(fā)熱量較高，風(fēng)扇冷卻能力降低，因此必須采用加大減速比的方式或改用6級(jí)電機(jī)，使電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)在較高頻率附近。的過(guò)濾器濾紙沒(méi)有經(jīng)過(guò)加熱潤(rùn)滑油測(cè)試，只有較少的褶皺，大大降低過(guò)濾面積，而且褶皺的間距不均勻。如果進(jìn)氣口空氣含灰塵多，潤(rùn)滑油使用一段時(shí)間后，濾紙阻塞嚴(yán)重，過(guò)濾器將阻礙潤(rùn)滑油的流動(dòng)。進(jìn)入油過(guò)濾器潤(rùn)滑油壓差值過(guò)大（冷起動(dòng)或過(guò)濾器阻塞），油路中缺油，潤(rùn)滑油溫度將升高，會(huì)損壞轉(zhuǎn)子。