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發布時間:2020-10-31 05:05  
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實現形式
虛擬物流的實現形式從一般意義上講就是構建虛擬物流組1織。利用GPS車輛跟蹤系統掌握每票貨物的在途狀況,使用自備信息平臺發布反饋信息。通過這種方式將物流企業、承運人、倉庫運營商、產品供應商以及配送商等通過計算機網絡技術集成到一起,提供“一站式”的物流服務,從而有效改善單個企業在物流市場競爭中的弱勢地位。虛擬物流組1織的實質是供應鏈信息集成平臺,它是以獲取物流領域的規模化效益為目的,以先進的信息技術為基礎,以共享供應鏈信息為紐帶而構建的物流企業動態聯盟。

③運輸管理子系統運輸管理子系統要對運輸資源的時空分布進行管理,使生產企業可以根據運價水平、到貨時間以及自己的個性化需求來選擇承運商、運輸方式。一些大型物流公司:申通快遞、韻達快運、圓通速遞、中通速遞、EMS郵政特快專遞、順豐速運、百世匯通、宅急送、中國郵政等。④電子銷售子系統銷售管理的目的是輔助企業推廣產品,尋找和拓寬銷售渠道。通過銷售管理子系統,企業一方面可以將自身的產品庫存狀況發布在虛擬物流企業:一方面可以通過查閱采購信息,向產品需求者發出征訂單。與采購子系統一樣,電子銷售子系統也具備網上交易功能。⑤客戶關系管理子系統客戶關系管理子系統中的客戶是指信息平臺的用戶及其用戶的客戶。城市物流信息平臺需要對使用信息平臺的所有用戶進行客戶關系管理,對客戶的滿意程度、個性化需求,進行管理,并向其提供一些信息服務,另外,信息平臺還要為其用戶建立客戶關系管理系統,對其用戶在信息平臺上的業務信息進行跟蹤、分析,為信息平臺用戶的客戶建立檔案,為信息平臺的用戶拓展市場提供信息支持。
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3.服務:以客為尊,客戶所想就是我所想,管理嚴格,沒有不好的客戶,只有未盡到的責任。
4.跟蹤反饋:每單業務均由客服跟蹤,并反饋。利用GPS車輛跟蹤系統掌握每票貨物的在途狀況,使用自備信息平臺發布反饋信息。
5.自開發1票:持續經營,注冊奉賢,自開物流運輸發1票,絕1不代1開,從根本上為合作公司杜絕財務風險。
6.車源豐富;自備提貨車輛8部,外協車輛12部,東南西北中,有呼必應,不讓貨等車。
7.分工明確:操作人員負責貨物出運,客服部門專司跟蹤反饋,業務專員維護新老客源,正副經理協調團隊合作,公司高層統籌1資源配備,各司其職,各司其責。
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