日本立車工廠生產基地「多圖」

數控立式車床的工作臺、底座、主變速箱等主運動部分和床身、立柱、橫梁、刀架等進給運動部分不連接，相互之間的精度可以調整，彼此不干擾，且可以將工作臺、底座、床身、立柱、橫梁、刀架等主要部件分別設計成若干模塊，以便用各種不同規格的模塊進行拼合，滿足用戶選型的需要。

數控立式車床的進給運動部分：溜板和滑枕的運動均采用預載恒流靜壓導軌，分別以交流伺服電機為動力，由加有預載的滾珠絲杠副驅動。立柱在床身上移動，采用靜壓卸荷導軌

數控立式車床機械噪音，泵發出機械噪音主要部位有⑴泵主軸與發動機接手處損壞。⑵泵的軸承處。如泵主軸與發動機的輸出軸不同心或頂死，彈性聯接器破損和聯接器塊上螺栓松動均會產生噪音。如果是軸承損壞的聲音就會發出連續不斷的嘩嘩聲。隨著泵的轉速提高，噪音也跟隨著增大。軸承的損壞，泵會出現顫抖。

泵出現機械噪音是用人耳能聽出的，z佳的方法是在泵低速運行時，用工業聽診z器或用貫通螺絲刀在泵的各部位診聽，數控立式車床突發性的噪音，泵一但出現突發性的噪音，就必需立即將泵停止運轉，這種情況就是泵的零件已經損壞。

數控立車模塊化設計，通用產品，成熟、穩定、可靠。是電機機座，閥體，閥門，泵體，柴油機，汽車輪轂等零部件批量加工的理想設備。通過一次夾裝工件，可自動低加速粗加工、高速精加工一次完成。

數控立式車床漏油這個明顯是質量的問題，我們今天就說一下怎么樣檢查漏油的地方及原因吧，還有早到原因之后怎么解決。數控車床漏油的位置很容易看到，主要看早說嘛原因那，是配件導致的，還是說是油缸漏油，如果是配件導致的這個維修就很簡單更換一個配件就可以，如果是油缸那么就很麻煩，說白了數控立式車床幾乎算是報廢啦。