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發布時間:2021-05-16 04:18  
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H型鋼可用焊接或軋制兩種方法生產。焊接H型鋼是將厚度合適的帶鋼裁成合適的寬度,在連續式焊接機組上將翼緣和腹板焊接在一起。焊接H型鋼有金屬消耗大、不易保證產品性能均勻、尺寸規格受限制等缺點。因此,H型鋼以軋制方法生產為主。在現代化的軋鋼生產中,使用軋機軋制H型鋼。H型鋼的腹板在上下水平輥之間進行軋制,翼緣則在水平輥側面和立輥之間同時軋制成形。由于僅用軋機尚不能對翼緣邊端施以壓下,這樣就需要在機架后設置軋邊端機,俗稱軋邊機,以便對翼緣邊端給予壓下并控制翼緣寬度。在實際軋制操作中,把這兩座機架作為一組,使軋件往復通過若干次(圖2a),或者是令軋件通過由幾架機座和一兩架軋邊端機座組成的連軋機組,每道次施加一定的壓下量,將坯料軋成所需規格形狀和尺寸的產品。在軋件的翼緣部位,由于水平輥側面與軋件之間有滑動,軋輥的磨損比較大。為了保證重車后的軋輥能恢復原來的形狀,應使粗軋機組上下水平輥的側面以及與其相對應的立輥表面呈3°~8°的傾角。為修正成品翼緣的傾角,設置成品軋機,又叫精軋機,其水平輥側面與水平輥軸線垂直或有較小的傾斜角,一般不大于20′,立輥呈圓柱狀。山西地區焦化企業開工變化情況不大,出貨積極性較高,部分地區焦炭有低價資源出現。
Q345BH型鋼回流鋼貿商如何應對? 對鋼鐵企業來說,添加硼元素的噸鋼成本極其低廉,用每噸10元~20元左右的成本可以換取300元左右的出口退稅。因此,正如業內人士所說:“這對于目前處于微利時代的鋼鐵行業必然是'香餑餑’。”
近日,下發《關于調整部分產品出口退稅率的通知》,自2015年1月1日起取消含硼鋼的出口退稅,引發業內關注。此次政策調整,對鋼材市場和鋼貿商影響幾何?日前,筆者走訪了數家鋼貿企業。
鋼貿商對取消出口退稅看法不一,上述4類含硼鋼產品合計出口2620.4萬噸,占全部鋼材出口量的31.3%,可見含硼鋼材是主要出口鋼種之一。海關規定,含硼量達到0.0008%及以上的鋼材產品可按合金鋼申報,即可享受出口退稅政策。而所謂出口退稅,是通過退還出口貨物的國內已納稅款來平衡國內產品的稅收負擔,使本國產品以不含稅成本進入國際市場,與國外產品在同等條件下進行競爭,從而增強競爭能力。要實現大規格h型鋼的順利軋制,關鍵在于“平衡”,包括腹部與翼緣的延伸平衡、腹部與翼緣的溫度平衡。
目前由于Q355D角鋼高庫存,銷售壓力增大,后期隨著需求的啟動,價格會震蕩上行。上行高度主要看近期螺紋鋼產量和實際工程需求啟動速度的匹配情況,預見上半年螺紋鋼市場價格區間在短流程電爐鋼企業生產成本線上下200元/噸左右之間波動。
影響3月份螺紋鋼市場行情走勢的一些因素還需重點關注。這些因素主要體現在:
重點關注螺紋鋼市場的累庫情況和后期去庫速度的變化,特別要注意需求啟動時間節點的變化。今年因螺紋鋼產量比去年同期高從而累庫增量比去年同期大,而且由于今年冬季終端基本上沒有庫存和中小型貿易商對年后預期偏空冬儲庫存偏少,今年碼頭待卸待裝的在途庫存也比去年同期低,導致與去年節后同期相比穩性庫存顯性化。從鋼廠利潤來看,據部分鋼廠反饋,目前短流程煉鋼基本處于虧損線上下,長流程煉鋼盈利空間尚有100-300元/噸不等。
品種現貨方面,受期盤震蕩回落影響,Q355DH型鋼微幅下跌,市場成交一般,商家以觀望為主,本周產量微降、庫存累積加速,但與去年同期相比較低,對鋼價支撐較強,節前下跌空間有限;二是由于自重減輕,基礎施工取土量少,對土地資源破壞小,此外大量減少混凝土用量,減少開山挖石量,有利于生態環境的保護。而Q355DH型鋼需求繼續惡化,庫存同比較高,鋼價仍趨弱勢,商家避險情緒較濃,預計今日Q355DH型鋼盤面價格震蕩偏弱,現貨價格穩中有跌。