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變速箱異響

汽車正常行駛或者怠速運轉時，變速箱發出嘎、嘎、嘎”等聲音。通常是由于變速箱油位偏低或者變速箱油長期不換導致變質、齒輪嚙合間隙過大或過小、軸承磨損嚴重等導致 異響聲。當出現變速箱異響時，要一時間找汽車維修師傅檢修，確認異響部位。

變速箱打滑

加油時，發動機轉速上升的快，車速上升的慢；上坡時吃力，但發動機轉速卻很高等問題出現時，很可能是變速器存在打滑故障。一般都是由于液壓油品質過低，油面高度過高或過低，離合器片燒毀等原因導致。

當遇到這些問題時，車主們要警惕，一時間找汽車維修師傅解決排除故障。若本可用小錢解決的問題后造成了花大錢去維修，就得不償失了。后，汽車保養時定期更換汽車變速箱油，是我們保護變速箱的一條件。

故障診斷與排除

   打滑是自動變速器中常見的故障之一。雖然自動變速器打滑往往都伴有離合器或制動器摩擦片嚴重磨損甚至燒焦等現象，但如果只是簡單地更換磨損的摩擦片而沒有找出打滑的真正原因，則會使修后的自動變速器使用一段時間后又出現打滑現象。因此，對于出現打滑的自動變速器，不要急于拆卸分解，應先做各種檢查測試，以找出造成打滑的真正原因。

下面開始作業和普及

尼桑CVT車型經常會出現CVT顫抖和壓力開關B的故障碼，修完不久再次出現，很讓修理廠和車主崩潰，這其實是對故障碼定義不了解，維修不導致的，CVT顫抖的故障碼一共有三種，壓力開B有一種：P17F0,P17F1,P17F2,這幾種故障碼開起來的現象基本一樣，都是行駛抖動，但代表的故障部位是不一樣的。