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發布時間:2020-08-16 09:22  
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【誠建鋼模板】主要從事各種隧道鋼模板,高速鋼模板,鐵路鋼模板,公路鋼模板,高架鋼模板,橋梁鋼模板,臺車鋼模板,高鐵地鐵鋼模板等金屬結構產品。
以下由誠建鋼模板廠為您介紹鋼模板相關內容:
拉條鉤口用短鋼筋點焊封口
連接件施工
面板與縱、橫向圍囹之間宜采用M12鉤頭螺栓和“3”形卡連接。鉤頭螺栓間距應不大于0.6m,縱、橫圍囹上的緊固螺栓間距應不大于2m。連接件連接必須到位、牢固。地腳螺栓必須上緊,并且緊固力要均勻。
器件銹蝕嚴重
電動葫蘆、附著支座等缺少保養,銹蝕嚴重。
爬架上模板等材料堆積嚴重鋼筋、鋁模構配件、螺桿等材料到處堆放于爬架之上,存在高空墜物和負荷超載的隱患。
外圍護高度低于操作面因為采用了鋁模,混凝土澆注完成后K板未能拆除,導致上面一道支座無處附著,從而影響爬架提升導致操作面高于防護。
此時需要加強班組協調作業,對支座處K板進行優化,避免問題持續存在。
標準頂板400*1200,標準墻板400*2400,頂板陰角標準長度1800(優先選用100-150截面),標準轉角陰角250-250標準內墻陰角長度2440(優先選用150-150截面,下端開斜角),標準外墻陰角長度2400(優先選用150-150截面),梁端陰角優先選用150-150截面(除特殊情況角豎直面不開孔)。起重設備多采用箱梁結構形式,所以人們漸漸用箱梁模板泛指架橋機系列產品。
龍骨跨三塊標準板,現行的端龍骨1075,配模到另一邊時候剩余長度過短可調整端龍骨為675。
頂板配模時應遵循盡量多的使用標準頂板(400*1200)的原則。
禁止將橋梁鋼模板臨邊堆放,在腳手架、施工平臺上堆放時,確保穩固,以防滑落,堆放不得超過限定載重量、不得影響交通。
鋼模板吊運進倉時,由起重人員進行指揮、掛鉤,模板捆綁緊固,下系牽引繩,禁止單根繩起吊,禁止在模板內夾帶其它物件
模板各種扣件裝在工具袋內,吊運時,使用吊籃。
運輸到施工現場的橋梁模板,碼放整齊,下部加方木墊平,碼放不宜過高,謹防傾倒。